请高手看看我的离合怎么了，谢谢。

LZWKWS · 发表于 2016-4-18 13:24

本帖最后由 LZWKWS 于 2016-4-18 15:21 编辑

王牌757B，离合忽高忽低，天气冷的时候或是冷车离合就低，有时会不分离。天气热时离合就高。以前是正常的，只是在最近一个月才出现这个问题的。请高手指教，谢谢。

大咖司机 · 发表于 2016-4-18 13:28

热胀冷缩

79562966 · 发表于 2016-4-18 13:37

造车厂捉弄人，出个问题你自己解答。

LZWKWS · 发表于 2016-4-18 13:51

oumanCTX 发表于 2016-4-18 13:28
热胀冷缩

有空气吗？谢谢。

LZWKWS · 发表于 2016-4-18 13:51

79562966 发表于 2016-4-18 13:37
造车厂捉弄人，出个问题你自己解答。

解答不了啊。

货源不断 · 发表于 2016-4-18 14:12

LZWKWS 2016-04-18 13:24:34发表在顶楼

王牌757B，离合忽高忽低，天气冷的时候或是冷车离合就低，有时会不分离。天气热时离合就高。请高手指教，谢谢。

离合器总泵行程调短点然后试着调分泵，个人分析是总泵行程长了进入分泵的离合油太多然后松离合时候油回的慢，所以第二脚下时候油没回完分泵没回位，所以总泵只能踩一点甚至踩不动，第二脚离合松的时候就是脚基本松完了分泵才回位，离合片才能结合，也就是认为离合高了。
我车也是在还完离合片后莫名其妙的出现了和你一样的情况，换离合油排空气，修理工也没弄好。然后自己这个办法解决了。

LZWKWS · 发表于 2016-4-18 15:17

闲阳发表于 2016-4-18 14:12
离合器总泵行程调短点然后试着调分泵，个人分析是总泵行程长了进入分泵的离合油太多然后松离合时候油回的 ...

谢谢了，我看看。

LZWKWS · 发表于 2016-4-18 15:20

闲阳发表于 2016-4-18 14:12
离合器总泵行程调短点然后试着调分泵，个人分析是总泵行程长了进入分泵的离合油太多然后松离合时候油回的 ...

还有就是以前是正常的，只是在最近一个月才出现这个问题。

货源不断 · 发表于 2016-4-18 21:18

LZWKWS 2016-04-18 15:20:24发表在 7楼

还有就是以前是正常的，只是在最近一个月才出现这个问题。

我的也是一直都很好用，换完离合片刚出修理厂问题就出来了。

变味的咖啡 · 发表于 2016-6-27 07:18

我都是这个问题，但是现在换个离合总邦就没事了

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