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 楼主| 发表于 2011-4-5 19:56 | 显示全部楼层
DSCN1208.jpg
卷扬油泵和变幅油缸

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 楼主| 发表于 2011-4-5 19:57 | 显示全部楼层
DSCN1209.jpg
旋转油泵

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 楼主| 发表于 2011-4-5 20:00 | 显示全部楼层
DSCN1210.jpg
粗壮的油缸,照片上看不出来,实际比我大腿还粗(有想参观我大腿的童鞋请交门票10元)

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 楼主| 发表于 2011-4-5 20:01 | 显示全部楼层
DSCN1211.jpg
外循环的滤芯,这个比较意外,原来以为没有的

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 楼主| 发表于 2011-4-5 20:02 | 显示全部楼层
DSCN1212.jpg
心脏,这个角度不多见

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 楼主| 发表于 2011-4-5 20:04 | 显示全部楼层
DSCN1224.jpg
提车时的公里数,56.4公里,够少吧?因为这是长春一汽本部生产的底盘,不是青岛的

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 楼主| 发表于 2011-4-5 20:05 | 显示全部楼层
DSCN1225.jpg
第一箱油,太能吃了

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 楼主| 发表于 2011-4-5 20:10 | 显示全部楼层
提车阶段的照片就是这么多,接车时已经是下午5点多了,连夜从长春开回天津,因为是晚上所以提车的路上没有拍照片,现在车在办手续,新车接回来总有一堆事要弄所以也没怎么照相,过两天等正式开始干活时会有更加精彩的行车作业。
未完待续,敬请期待......

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 楼主| 发表于 2011-4-5 20:17 | 显示全部楼层
【原帖由重型专项作业车于2011-4-5 19:07发表在2楼】
哥们,我原来开吊车之前就是开随车吊的,东康5 7.25米厢的配徐工三节臂3.2吨随车起重机开了好些年。总的感觉是非常不尽如人意,也许是因为我们的随车吊太低档了,吨位太小了并且我的前任对这车保养使用情况也不是很好 ...

前辈,失敬失敬。我认为什么东西只要沾上二手都不会好用,尤其是国产的,呵呵。现在小吨位的随车吊越来越少了,最近几年国内随车吊行业发展很快,现在的吊肯定比你那时候用的要好用多了

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 楼主| 发表于 2011-4-5 20:21 | 显示全部楼层
【原帖由南来北往于2011-4-5 19:17发表在3楼】
楼主快点上图片啊,还有就是你上路一共多少钱


裸车33万5,购置税3万多,全车换的钢丝胎1万多,再加上保险什么七七八八的,还要买吊具,最后上路差不多要40万吧

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