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10# 10#
发表于 2016-3-19 16:54 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

一钱一分货。没开过好车的都说汉风好。老子进汉风驾驶楼一看。都尼玛用什么垃圾材料做的

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Biu 2016-03-19 16:54:20发表在 10楼

一钱一分货。没开过好车的都说汉风好。老子进汉风驾驶楼一看。都尼玛用什么垃圾材料做的
请问你是开过什么好车呢?

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12# 12#
发表于 2016-3-20 10:22 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

呆龙F3000 2016-03-20 06:49:30发表在 11楼

请问你是开过什么好车呢?
gtl。j6,X3000,唯一没开过t7

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13# 13#
发表于 2016-3-27 08:59 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

呆龙F3000 2016-03-18 00:02:34发表在 顶楼[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]
两部徐工汉风430双驱牵引车已订,经销商处现车粗略看了一下,发现几个问题……{问题1:内饰做工及装配工艺有待提升,问题2:汉风后卧铺太过狭窄,几乎没有舒适度可言,能加宽至900跟黄金版X3000一样就好了}希望我的见解能引起广大徐工车主的共鸣,同时能引起厂家的重视,徐工重卡毕竟是后起之秀,想在国内重卡行业里分一杯羹 ...
卧铺小是硬伤

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苏陈运输公司 2016-03-27 08:59:34发表在 13楼

卧铺小是硬伤
需要改进了,不然会被市场淘汰,你是徐工的代言人,应该多提提意见

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15# 15#
发表于 2016-3-27 14:43 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

你怎么知道

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16# 16#
发表于 2016-3-27 14:47 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

呆龙F3000 2016-03-27 14:36:00发表在 14楼

需要改进了,不然会被市场淘汰,你是徐工的代言人,应该多提提意见
已经提过意见了,第一批汉风不足我反应到了总厂,现在第三批汉风已经改进了许多小细节,让我还是觉得欣慰的,卧铺问题估计难解决,因为驾驶室已经成型,小改卧铺就要大改整个内饰,话说还是喜欢德龙那个卧铺,前天遇到一个卡友新德龙,卧铺真的没法比,两个人都能睡

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苏陈运输公司 2016-03-27 14:43:54发表在 15楼

你怎么知道
上周一起吃饭的,你忘了?

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苏陈运输公司 2016-03-27 14:47:18发表在 16楼

已经提过意见了,第一批汉风不足我反应到了总厂,现在第三批汉风已经改进了许多小细节,让我还是觉得欣慰的,卧铺问题估计难解决,因为驾驶室已经成型,小改卧铺就要大改整个内饰,话说还是喜欢德龙那个卧铺,前天遇到一个卡友新德龙,卧铺真的没法比,两个人都能睡
我也觉得新X3000的卧铺是亮点

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19# 19#
发表于 2016-3-27 14:49 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

呆龙F3000 2016-03-27 14:47:54发表在 17楼

上周一起吃饭的,你忘了?
宜兴的?

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