C7440 VS T7440

胡长永 · 发表于 2016-5-2 09:24

皖K大卡 2016-03-06 18:43:50发表在 16楼

不过这个曼技术发动机确实牛呀，外国的技术就是牛逼，不服不行呀

是够牛的，发动机出现问题后动力严重缺失一年两年都找不到问题所在太牛逼了……

王王海波 · 发表于 2016-5-29 05:35

小马的T7H440 2016-03-26 09:14:31发表在 58楼

应该差不多吧，一样的发动机，只是变速箱不一样，

变速箱传动效率不一样，C7更省油是肯定的。
同样是倍耐力轮胎C7配的是315/80大宽货带大P轮胎，T7配的12R倍耐力就是个垃圾货。
一分价钱一分货

爱卡走天下 · 发表于 2016-6-1 10:24

皖K大卡 2016-03-06 17:29:05发表在 9楼

你听谁说的电脑不一样，发动机不一样了，不要听别人忽悠，我朋友买了C7480，我买了T7480的，打开驾驶室，一样一样对的，发动机一模一样，发动机上的电控系统和电脑版上的字母，一字不差，难不成C7发动机不是济南生产的，而是进口，有这个可能吗？我不否认C7好，做工确实好，但是你说发动机C7和T7不一样，我表示强烈反对

哥哥重汽群咋进啊

爱卡走天下 · 发表于 2016-6-1 10:32

我觉得T7就不错了

河南半挂车 · 发表于 2016-6-19 17:54

皖K小老弟 2016-03-07 14:59:40发表在 24楼

不见得呦我可是没少秒t7h440

欧曼比C7费油

申兰线上 · 发表于 2016-6-19 18:08

中国制造大国，高科技、高利润国外！

独自远行 · 发表于 2016-6-19 20:28

选C7吧，T7小毛病太多，一般的地方还修不了。

独自远行 · 发表于 2016-6-19 20:32

各位师傅，T7的上下车抓手怎么加固，赐教一下吧，掉下来两年了，修钣金的加固不见了，上下车很不方便。

黑玫瑰00 · 发表于 2016-12-2 12:27

原帖由小马的T7H440 于2016-3-24 22:28 发表在 55楼
好车！真的！

车辆动力咋样，最近想入手，老乡

心有玲兮 · 发表于 2017-5-10 09:37

其实，T7性价比不错啊，我自己就有一辆汕德卡，也没吹的这么神，16档的变速箱感觉也不是很好用，感觉线式挂挡不如欧曼以前的那种挂挡杆的好。至于纠结驾驶室的人，我只能说图样图森破，T7的驾驶室用的是沃尔沃FM的驾驶室，而且这个车还是沃尔沃原装生产线。可能到这里有人就该喷我了，但这是真的，在重汽跟曼合作的前两三年，重汽是先和沃尔沃合作的，建了条生产线，组装的沃尔沃工程车，驾驶室那时真的是原装生产线生产出来的，但是价格太贵，没打开销路，沃尔沃撤资。于是乎，重汽把沃尔沃的底盘配上豪沃驾驶室，大卖！把沃尔沃的驾驶室改了改线条，变名A7。这回大家知道了吧，一会儿我会上图。要说汕德卡，最大的好处是有汕德卡自己的服务站，要知道，汕德卡的保有量小，完全是可以共用重汽服务站的，但是汕德卡就是有自己独立的服务站，这点上应该给赞。

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