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 楼主| 发表于 2011-3-31 14:53 | 显示全部楼层
   其实这小柴油机带动车内空调的原理和原车发动机带动势一个原理的,只是这个玩意不管是空车重车,行车中或停车时都不受车子的影响,也不影响车子的动力。天气再热,不用担心在车上会中暑,也不担心会烧多少油,一举夺得,呵呵。

   第一个玩意,8匹柴油机:
nEO_IMG_IMG_4450.jpg













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 楼主| 发表于 2011-3-31 14:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 舒马赫重卡 于 2011-3-31 14:58 编辑

第二个装备,当然是得有个发电机来供应空调系统所需的电了。这和原车空调的安装一样,柴油机飞轮和发电机以及空调压缩机都由皮带联动:

nEO_IMG_IMG_4451.jpg

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 楼主| 发表于 2011-3-31 15:06 | 显示全部楼层
冷凝器散热板,不用多解释了:

nEO_IMG_IMG_4452.jpg

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 楼主| 发表于 2011-3-31 15:17 | 显示全部楼层
通过空调软管,将经过一系列制冷的气体传输到驾驶室里的制冷机(出风口)上:

nEO_IMG_IMG_4453.jpg

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发表于 2011-3-31 15:18 | 显示全部楼层
空调真给里

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发表于 2011-3-31 15:19 | 显示全部楼层
直播?  我也赶上了!

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 楼主| 发表于 2011-3-31 15:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 舒马赫重卡 于 2011-3-31 15:23 编辑

家用式的空调就这样安在了汽车驾驶室里,制冷效果和风量都很给力哦:
nEO_IMG_IMG_4449.jpg
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发表于 2011-3-31 15:26 | 显示全部楼层
出过大力的家伙!!1

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发表于 2011-3-31 15:28 | 显示全部楼层
按这个路况,油耗还可以的

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 楼主| 发表于 2011-3-31 15:40 | 显示全部楼层
【原帖由cwto2388于2011-3-31 14:14发表在25楼】
挂车是哪个厂产的啊?明威?中集?


梁山巨源!

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