江淮新骏铃，潍柴vM，你们把我坑苦啦！

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原帖由 KoD王艹灬KiD 于2017-1-1 13:20 发表在 83楼
这个拖车沟你也敢拿拖，基本上是个装饰，我们直接拉钢板耳朵

我最后就是拉钢板耳上来的！

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原帖由 eeeee 于2017-1-2 14:36 发表在 85楼
我最后就是拉钢板耳上来的！

结果把底下防撞梁拉变形了

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原帖由 好运荣成 于2016-2-15 20:29 发表在 68楼
你会开国四车吗？新技术不如原始技术吗？牛车简单

你在湖边拉过鱼吗？不知道就不要瞎bb

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原帖由 asa070710 于2016-10-22 12:07 发表在 76楼
我的是v6的，我隔壁的拉水果还加了钢板，的我这拉7吨钢板正好，他一啦就是10吨左右上高速一路120啊，油耗在 ...

我这车平路上拉8'9吨也可以的，高速上100很轻松，但你不拉鱼不知道，如大坡起步，泥路，软路，坑路等

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今天这路还算好的

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原帖由 轩子， 于2017-1-5 02:16 发表在 87楼
后桥速比小了我也一直在犹豫要不要这车要是配个8档箱就好了

很对，小八档最适合我了。

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原帖由 nao520 于2017-1-5 13:20 发表在 91楼
加油过早，或是加油过大来，机器没有爆发力来电喷车你搞到三千转

你放心，我重载爬大坡都是油门踩到底的，不过这坡底部有个90度弯，快了容易翻车，必须减速过弯后再油门到底！

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原帖由 自由链动 于2016-2-7 09:28 发表在 57楼
我个人理解，扭矩就是爆发力，功率就是耐力。货车起步主要靠扭矩，高速行驶主要靠功率。尤其是发动机低 ...

坡底还有个90弯，必须减速

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原帖由 桂R-平南小戴 于2017-1-17 03:25 发表在 97楼
帅铃有一款号称意大利VM发动机，拉六吨龙眼距离上坡前二十米换一档冲坡（这坡落差六到八米左右）上到一半油 ...

你错了，4102的老机型照样没力，它们只是一步步升级到国四，机型本质没变，所以只能配4.875以上大速比，小了就拉不动了，。现在新设计的共轨国四机型具有体型小，重量轻，功率，扭矩大，效率高等。如双顶置凸轮轴，每缸四气门，可变截面蜗轮增压器，硅油离合风扇，后置齿轮传动，涨断连杆，锻钢曲轴，无缸套设计等。这些设计都非常好，但是配件要求高，大***的厂家的配件质量是不是跟的上。

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原帖由 都市遛马 于2017-2-6 21:17 发表在 109楼
跑的土路还是水泥柏油路？冲坡怎么能用一档呢，高速冲坡跑不动还能换低档

泥巴路,坡底有直弯,不能太快