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发表于 2016-1-29 20:18 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

营运客车8年强制报废

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发表于 2016-1-29 20:24 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

据说一条长途线要上百万。

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发表于 2016-1-29 20:58 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

一个春节(40日)30座以的客车,二十万利润都有

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发表于 2016-1-29 21:08 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端

feng123456 2016-01-29 20:58:28发表在 13楼

一个春节(40日)30座以的客车,二十万利润都有
开车的也不怎么挣钱,钱给线跑老板挣走了,比货车利润还少了,我就现在在跑春运啊!

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发表于 2016-1-29 22:04 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

我家到天津300公里,弄个大客全办下来70多万

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发表于 2016-1-29 22:50 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

内蒙古现在的营运客车改12年报废了

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发表于 2016-1-30 00:15 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

货车人不齐心  还有就是人家客车现在不超载了  就要这么贵

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发表于 2016-1-30 07:52 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

黑色柳丁 2016-01-29 19:31:26发表在 顶楼

八百多公里的路程350的车费,这么算,一车45个人都不知道有多少利润了,要是货车能有这样的运费就性福了
你坐的班线车还是春运包车?要是春运包车你帮人家算回头放空的费用了吗?还有h牛吃的差价比信息部还要黒,我朋友从无锡跑重庆,h牛每个座位吃200差价,你想想一车53个座位多少钱,别看表面,跑车的都不容易,真正到车上能赚到手就没多少钱了

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发表于 2016-1-30 07:54 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

feng123456 2016-01-29 20:58:28发表在 13楼

一个春节(40日)30座以的客车,二十万利润都有
你有这样的路子吗?我叫几个车跟你跑,四十天你每个车给十五万就可以了,多余的五万给你喝茶

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发表于 2016-1-30 07:54 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

浪迹天涯人 2016-01-29 21:08:56发表在 14楼

开车的也不怎么挣钱,钱给线跑老板挣走了,比货车利润还少了,我就现在在跑春运啊!
哥们你是明白人

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