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912# 912#
发表于 2013-4-29 15:40 | 只看该作者
【原帖由心中有路是老万于2013-4-28 11:31发表在827楼

沿途采风



那台解放奥威)银色)已经出现高原反应了 看着黑烟冒得

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913# 913#
发表于 2013-4-29 15:42 | 只看该作者
【原帖由卡车90后于2013-4-29 15:30发表在905楼



怪不得我家8年前买的沃尔沃610马力的140多万还说很优惠的价格了现在知道了。。



140多万的没有液力变矩器 有的要200W+ 大件车车身要加强 所以本身就贵一些 奔驰4160 8*8 带液力变矩器 超过300W

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914# 914#
发表于 2013-4-29 15:42 | 只看该作者
【原帖由心中有路是老万于2013-4-28 20:23发表在859楼




1400



1400*36.5=51100 一趟能剩2.5W吧 回程放空还是配货?一个月几趟活?

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915# 915#
发表于 2013-4-29 15:43 | 只看该作者
【原帖由心中有路是老万于2013-4-28 20:35发表在864楼




1450每吨,你们多少啊?



照他们说1400还低 那么影响国内冷藏车车主买进口车的原因就是趟数 一年能稳定跑30万 买个进口车就合适

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916# 916#
发表于 2013-4-29 15:51 | 只看该作者
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

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917# 917#
发表于 2013-4-29 15:53 | 只看该作者
【原帖由Z.Wang于2013-4-29 15:42发表在914楼




140多万的没有液力变矩器 有的要200W+ 大件车车身要加强 所以本身就贵一些 奔驰4160 8*8 带液力变矩器 超过300W


谢谢 长知识了 我那沃尔沃车头11吨。。比欧曼ETX 高一截。。

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918# 918#
发表于 2013-4-29 16:24 | 只看该作者
610马力!百公里耗油不多吧,。,大马拉小车!

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919# 919#
发表于 2013-4-29 17:31 | 只看该作者
我好像在青海察尔汗看见这车了

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920# 920#
发表于 2013-4-29 18:24 | 只看该作者
【原帖由truckfancier于2013-4-29 16:24发表在919楼

610马力!百公里耗油不多吧,。,大马拉小车!



楼主说当时是2.43元一公里,那这样算下来,油耗可是很理想啊!

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921# 921#
发表于 2013-4-29 19:09 | 只看该作者
本帖最后由 山今小子 于 2013-4-29 19:13 编辑
【原帖由Z.Wang于2013-4-29 15:08发表在895楼




还有一点就是进口车能一百多万公里无大修 国产车一年30万公里跑一两年就废了 进口车不喘气跑好几年没问题


我們用了   數十年進口車啦    100萬無大修是有前題的  不是任何情況都可達標的

跑 大長途   標載  不需爬斗坡 及頻密換檔剎車的     歐系的大都能達標    前題是要 油/水保養充足/用正厂配件

跑 工地或市內行走    頻繁斜坡起動  剎車  頻頻換檔及倒車的  歐系的也不能達標   *頂多50萬就掛啦*


歐系的  鋼材/用料考究   新車落地  頭3至4年  真的可以沒日沒夜的长年累月不停跑  
**要依時依候保養換油**

拉大件的 欧系    跑个30万   就七劳八损   要宰啦  !!!!


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