【统一润滑油百万公里道路挑战赛】悬崖边翻车的惊险经历

豫G杨书铭

【原帖由豫G杨书铭于2013-9-15 09:09发表在顶楼

】
        做为一个有十八年驾龄的老司机，我感觉很有必要把自己的行车故事和经验分享给大家，很久以前就有这个想法，写一篇名为《我的卡车生活》的回忆录，按年代顺序一一梳理，然后再整理发表咱们卡车之家这个大平台上，让更多的人了解卡车司机，让更多车友吸取我的经验和教训。
        这次借着“统一CH-4油压王”活动的 ...

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豫G杨书铭

【原帖由豫G杨书铭于2013-9-15 09:09发表在顶楼

】
        做为一个有十八年驾龄的老司机，我感觉很有必要把自己的行车故事和经验分享给大家，很久以前就有这个想法，写一篇名为《我的卡车生活》的回忆录，按年代顺序一一梳理，然后再整理发表咱们卡车之家这个大平台上，让更多的人了解卡车司机，让更多车友吸取我的经验和教训。
        这次借着“统一CH-4油压王”活动的 ...

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豫G杨书铭

      朱师傅拿过地图大概指了一下路线，其实这次事故起因也和这个错误的地图有很大的关系，这本地图是买车的时候，玉柴发动机服务手册里面送的，是一本厚厚的全国道路交通图，我们当时谁也没有想到这本地图会把小山间公路标成国道，于是一个错误的行程开始了。

豫G杨书铭

下面是我们的这次行车路线：      
      新乡--郑州--新郑--禹州--襄城--平顶山--叶县--方城--社旗--南阳--邓州--老河口--十堰--房县--竹山县--宝丰--竹溪--平利--安康，安康卸过货再去陕西的白水县装苹果去海南。事故就发生在房县和竹溪县之间的一座不知道名字的大山里。

豫G杨书铭

豫G杨书铭

豫G杨书铭

       这里特别要说说朱师傅，一个好吃懒做又爱卖老资格的老司机，其实我很烦他，但是碍于面子我并不和他计较，和他跑车是按公里数的，每人跑200公里就换班，无论中间是否换轮胎或者修车，他说没有规矩不成方圆，当时由于几乎都是跑的国道，车速相对来说比较慢，200公里路程大概就是五个小时左右。

豫G杨书铭

豫G杨书铭

     朱师傅当时在新乡没有出装货的地方就把公里表回零了，郑州吃过饭以后又跑了一会儿就是200公里，一百米都不多跑。我现在把当时的换班过程大概回想了一下：新乡--新郑（朱师傅开），新郑--平顶山(我开车），平顶山--邓州（朱师傅开），邓州——湖北省竹山县（我开车），我们换班以后大概20分钟左右出事了。

豫G杨书铭

     邓州往前边走我确实不知道路，看看地图再看看路标，我走到老河口是夜里后半夜，在垃圾清运车师傅的指引下我找到了十堰，然后根据朱师傅指的路线，就是地图上标的那一条国道，走过了湖北省的房县，道路崎岖不说，一路上都是团雾，太难走了，这200公里可不是国道上的那200公里，费时间还跑不出路，看看表快早晨七点了，一直都是山路，道路泥泞，上顶上到处是白皑皑的积雪，心里按耐不住的急躁，在一处山崖的转弯处右侧是凸凹不平的山体，左侧是深不见底，雾气昭昭的山沟，并且路边还没有护栏，这个弯道是向右转的，转弯时驾驶员是看不见车前面的路面的，前面是不见底的山沟，只有凭感觉转弯，我不由自主的把车子向右靠了一点，车子的中间栏杆和一块突起的山石发生了刮擦，我从倒车镜里面也看到了，这个时候我没有选择停车，而是凭刚才自己的感觉先把弯道转过来后才靠边上停车的。