【原帖由杭州之骑驴逛街于2012-04-02 17:09:38发表在79楼】 鬼子的五十铃只有700P能做出来、、、效果还不是最理想、、600P想都别想、、看他给的轮胎型号就知道了、、
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回复 枫之商 2012-4-2 17:11 发表在 80楼 的内容:
【原帖由杭州之骑驴逛街于2012-04-02 17:07:20发表在78楼】 100码时速巡航、、、紧急情况、、、10米到20米可以瞬时提速到120-130码、、但大家别这么玩、、伤车、、必要时才用、、可以救你一命、、别用这个去装*、、那样后果就可想而知了、、不是沟里就别人车上、、 100码时速==刹车距离100米、、
回复 枫之商 2012-4-2 17:14 发表在 81楼 的内容:
回复 枫之商 2012-4-2 17:23 发表在 82楼 的内容:
【原帖由枫之商于2012-4-2 17:14发表在81楼】 据说直喷机比电喷机提速快
回复 杭州之骑驴逛街 2012-4-2 17:23 发表在 83楼 的内容:
【原帖由枫之商于2012-4-2 17:23发表在82楼】 你要知道货车不是小车,有很多小车一百码以上都很难瞬间加速别说是你的货车了。
回复 杭州之骑驴逛街 2012-4-2 17:29 发表在 84楼 的内容:
回复 杭州之骑驴逛街 2012-4-2 17:31 发表在 85楼 的内容:
【原帖由杭州之骑驴逛街于2012-04-02 17:23:55发表在83楼】 老帽、、、谁说的、、、直喷靠机械给油泵打压、、、除非是低速高转速、、、高速就一个天上一个地下了、、、 你真当洋鬼子傻啊、、、花那么多钱去弄单体泵和电子高压共轨???说话前先经过一下大脑、、、别乱放炮、、、 真正纯国4电子泵高压共轨车需要-35号柴油、、、不信你加-35给国4的纯电子车试试、、、还慢么?? 为什么慢是因为涡轮介入时间问题、、、我说过哨音起秒杀一切商用卡车就是这个道理、、、哨音没有ISF就不是96千瓦的车、、、你一直不让涡轮介入试试、、、拖拉机一样超你、、、ISF涡轮介入转速在1650-1700转、、、最佳点在1800-1850转、、、 涡轮介入时间是有相应数据的、、、早了憋车、、、车子尾气推动力不够还排气不顺畅、、、介入晚了、、、浪费油、、、 最好是加一个机械增压涡轮、、、机械涡轮设置1200-1300转介入、、尾气涡轮设在1700转介入、、、尾气涡轮介入时机械涡轮推出、、
回复 枫之商 2012-4-2 17:35 发表在 86楼 的内容:
【原帖由枫之商于2012-4-2 17:35发表在86楼】 你的涡轮那么慢转速的
回复 杭州之骑驴逛街 2012-4-2 17:38 发表在 87楼 的内容:
【原帖由杭州之骑驴逛街于2012-04-02 17:38:11发表在87楼】 你不是开车人、、、、别在这里捣乱、、、、
回复 枫之商 2012-4-2 18:07 发表在 88楼 的内容:
【原帖由枫之商于2012-4-2 18:07发表在88楼】 我是开铲车的我的涡轮是每分七千转
回复 杭州之骑驴逛街 2012-4-2 18:11 发表在 89楼 的内容:
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此勋章颁发给所有拥有卡车之家车标的卡友