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70# 70#
发表于 2010-7-3 22:06 | 只看该作者
【原帖由卡车狂人于2010-7-2 11:35发表在12楼】



车都不错。

不过听他们说16档的不是按123的顺序,是按奇数偶数挂,也是只拨一回高低速开关吗,怎么又说每次换挡都要拨?谁能解释一下

12档的变速箱是高速7、8、9、10、11、12,低速是1、2、3、4、5、6。
16档的变速箱是高速2、4、6、8、10、12、14、16,低速是1、3、5、7、9、11、13、15
两者的用法都差不多,12档的就是6档和7档之间拨一下,16档的就是把它当做八档箱就可以,起车就二档,只有尖端的地方拨一下,不知我说的你听懂没

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71# 71#
发表于 2010-7-3 22:08 | 只看该作者
不如都买j6,很好。买这么样不好。。

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72# 72#
 楼主| 发表于 2010-7-3 22:15 | 只看该作者
天龙的16档不像大多数高低档用法,看一下档杆头就知道,好像设计理念不一样。

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73# 73#
发表于 2010-7-3 22:46 | 只看该作者
我们也是按公里的,货源很少吖。。

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74# 74#
发表于 2010-7-3 23:22 | 只看该作者
都换国产名牌货,呵呵

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75# 75#
发表于 2010-7-3 23:47 | 只看该作者
好车,现在UD很少咯,看见那个V8,多么威武啊,还有它独特的发动机声音

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76# 76#
发表于 2010-7-4 00:32 | 只看该作者
【原帖由合金齿轮于2010-7-2 10:28发表在4楼】
东风天龙配的16档波箱,本人觉得这种高低速转换方式不好,相当于每次换档都要拨开关.
122786

要是我忙不过来,这档。。。。。。。。。。。换着都累

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77# 77#
发表于 2010-7-4 00:38 | 只看该作者
················

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78# 78#
发表于 2010-7-4 18:59 | 只看该作者
【原帖由合金齿轮于2010-7-2 09:41发表在顶楼】
我老板的车队,全固定拉沥青油,55-65吨,广东省跑,甲方要求准点,快捷,以前都是UD,V8'520没增压,320匹,从数字看就了解现在的科技多厉害,因老UD已用十几年,耗油,破旧,速度慢,现已陆续报废,改国货!其实跟进口车比,国产的性 ...

你们车队以前好像是叫泰通车队吧 在黄埔区的?

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79# 79#
发表于 2010-7-4 20:23 | 只看该作者
支持 LZ 顶起 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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