为广大卡友解决玉柴6M、6L、6A等发动机油耗高的问题。

riyue · 发表于 2012-7-13 20:38

你应该是不是调前一点供油角度？

金扳手 · 发表于 2012-7-14 19:59

【原帖由riyue于2012-7-13 20:38发表在70楼】
你应该是不是调前一点供油角度？

那只是一方面。

riyue · 发表于 2012-7-14 20:10

把供油角度调前，那机声就清脆。

闪电勇士 · 发表于 2012-7-14 23:24

【原帖由金扳手于2012-7-14 19:59发表在71楼】
那只是一方面。

是不是调一下烟度也可以省些油？

受伤的河蟹 · 发表于 2012-7-15 00:26

YC4D130-30 的发动机如何调怠速？电控单体泵，我的是客车，正常热车怠速是700，但开空调后差不多到900，怠速太高，挂一档不好挂，想调到800，应该怎样调？

金扳手 · 发表于 2012-7-15 08:46

【原帖由受伤的河蟹于2012-7-15 00:26发表在74楼】
YC4D130-30 的发动机如何调怠速？电控单体泵，我的是客车，正常热车怠速是700，但开空调后差不多到900，怠速太高，挂一档不好挂，想调到800，应该怎样调？

要重新刷ECU

金扳手 · 发表于 2012-7-15 08:48

【原帖由金扳手于2012-7-15 08:46发表在75楼】
要重新刷ECU

或者你检查一下故障码，看看是报什么故障

金扳手 · 发表于 2012-7-15 15:52

今天在城北平地村公所门口调整了两辆老爷级，一辆M33牵引车，用6L共轨机改大泵更换原车的6G（6112）。一辆M33前四后八6G（6112）。实在太老啦。

受伤的河蟹 · 发表于 2012-7-15 22:06

一年前开空调是800的，一年后变到接近900了，唉~~~国三机调个怠速都那么麻烦~~还有我的发动机一万四公里左右，怎么会少机油的？一万公里少了四升，怎么新发动机也会这样？？？

金扳手 · 发表于 2012-7-15 23:59

【原帖由受伤的河蟹于2012-7-15 22:06发表在78楼】
一年前开空调是800的，一年后变到接近900了，唉~~~国三机调个怠速都那么麻烦~~还有我的发动机一万四公里左右，怎么会少机油的？一万公里少了四升，怎么新发动机也会这样？？？

单体泵确实不太好用，发动机启动以后冒蓝烟吗？是不是增压器窜机油了。

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