梦想一直都在 2016-02-25 01:06:46发表在 68楼 赖总,提新车,注意磨合啊!
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回复 赖玉泉 2016-2-25 01:09 发表在 70楼 的内容:
刘大街 2016-02-25 01:00:03发表在 63楼 顶顶
回复 赖玉泉 2016-2-25 01:09 发表在 71楼 的内容:
缘于重卡 2016-02-25 00:50:12发表在 56楼 有利有弊,谁叫我们***的治安太好呢,我上次从梁上开个拖头回重庆,在服务器过了一夜,还花了20元给保安帮我看车,这样也不敢睡的太死,真心跑车太累了
回复 赖玉泉 2016-2-25 01:11 发表在 72楼 的内容:
小馬要过河 2016-02-25 00:51:14发表在 57楼 恩。家里计划搞一辆二手的。前提也要知道这些新车是多少落地。前段时间有一批拍卖。两年卖18万。公里数又少!昨天晚上朋友才来电说买了一台。都拍卖完了!
回复 赖玉泉 2016-2-25 01:11 发表在 73楼 的内容:
缘于重卡 2016-02-25 00:51:24发表在 58楼 跪跪更健康,有利于增加生活情趣
回复 赖玉泉 2016-2-25 01:12 发表在 74楼 的内容:
无证驾驶737 2016-02-25 00:51:58发表在 59楼 你这个应该是13升的,红机头,
回复 赖玉泉 2016-2-25 01:13 发表在 75楼 的内容:
赖玉泉 2016-02-25 00:55:01发表在 61楼 平心而论,经历外形的兴奋之后,进入驾驶室却给我带来些许失落,这么好设计的重卡,在生产工艺上却处处不尽人意,还有一些人性化的小设计也被简化,留下的更多是遗憾!“细节决定成败”不仅仅是一句口号,作为一名卡车司机,我只想对一汽人说,市场宠儿是靠点点滴滴,真真实实做出来的!
回复 fz511325 2016-2-25 01:14 发表在 76楼 的内容:
回复 赖玉泉 2016-2-25 01:14 发表在 77楼 的内容:
fz511325 2016-02-25 01:14:02发表在 76楼 一分钱一分货,自古的定论,不过老司机的话其实是大企业最应该洗耳恭听的,,你好好收拾收拾,还是很不错的,话说回来按常理你跑几趟应该也会交给驾驶员的。
回复 赖玉泉 2016-2-25 01:15 发表在 78楼 的内容:
回复 赖玉泉 2016-2-25 01:16 发表在 79楼 的内容:
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