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60# 60#
发表于 2012-8-8 17:08 | 只看该作者
应该是速比不一样,一样的话天龙应该差远了

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61# 61#
发表于 2012-8-8 17:27 | 只看该作者
速比不一样吧。

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62# 62#
发表于 2012-8-8 17:39 | 只看该作者
你是不是不舍得踩油门啊~

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63# 63#
发表于 2012-8-8 17:41 | 只看该作者
J6子不行,每天龙好

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64# 64#
发表于 2012-8-8 20:33 | 只看该作者
我没有开过柴油车,也没有摸过大车,但是我明白,每台发动机都有它的扭矩曲线最大值,你应该查阅一下你的发动机在多少转的时候能发挥最大扭矩,然后一定要用低档车爬坡才有劲!
切记,发动机的最大扭矩只有在预定的扭矩曲线值的转速下才能实现,并不是转速越高,发动机越有劲,恰恰相反如果转速超过预定值,扭矩是要下降的!打个比方如果最大扭矩是在1500转实现的,但是你把发动机拉到了2000转,这个时候发动机扭矩是正好下降的!而且很费油!
只有在平路的时候发动机转速越高,车越快,应该转速越高马力越大!
但是决定车的爆发力是否大跟扭矩有直接关系,马力只能决定车速!

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65# 65#
发表于 2012-8-8 22:55 | 只看该作者
那个油,,, 关注卡车人·  要是在各地都建立卡车之家服务站多好!

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66# 66#
发表于 2012-8-8 23:21 | 只看该作者
搞不懂的速比。。。。。

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67# 67#
发表于 2012-8-8 23:38 | 只看该作者
【原帖由ASXCXCXX于2012-7-11 17:40发表在顶楼】
我一辆390马力J6半挂爬坡跟朋友340天龙比明显很吃力  跑云南段坡很难超他  只有长坡才超越他  。跟他后面跑一起换一个档位我就要在后面追一会才能在赶上。要说比朋友的大50马力应该很轻松超越的 。到底是咋回事呢?拉 ...
楼主南阳哪儿的?西峡的?

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