东风多利卡，问题多多，超乎想象

今夜星光

【原帖由爱卡e族于2012-6-14 21:05发表在55楼】
那不是打气泵的声音，那是泄压阀的声音，很便宜的75左右一个，换个试试就知道了，我以前的也那样

  保修期，不花钱，我换 4个了

今夜星光

             今天又去东风维修站做了一回上帝，2420KM，首保该做了。2桶机油，2桶半齿轮油，一个机滤，就这么报销了。想换空压机没有配件，等吧。顺便换了一个泄压阀，不知道还漏气不？         
             解决车的其他异响，师傅跟我赚了一圈，也没什么意见，说打黄油试试吧，这车出厂基本不给用多少黄油的，人家考虑的是成本，不是质量，更不是我们司机的性命，也不是广大群众的安全！！！结果我都走了，又打电话要黄油的钱，30 元？好贵！！
             以后基本没有免费的东西了，估计也要从上帝变成孙子了！

预言

悲催，我也订的多利卡L3800的~心情象那神曲，那个‘忐忑’啊

今夜星光

【原帖由预言于2012-6-16 20:20发表在62楼】
悲催，我也订的多利卡L3800的~心情象那神曲，那个‘忐忑’啊

            东风维修站的人，自己就承认 多利卡 的小毛病就是多，人家所谓的小毛病，其实是只要发动机不换，你换什么都是小毛病。在维修站和其他东风多利卡的卡友交流，基本证实。去服务站的时候你和其他人交流一下吧！
          昨天去维修站，旁边L3300才跑4000公里，4个缸连接的高压油管竟然漏了。
          还有，东风车冬天难以启动，我在天津，还都算不上北方，最冷也就零下-10度左右，朋友们说，那个难启动啊。估计人家湖北不冷，人家造车是按照当地的温度设计的，没想到能卖到全国，意外吧！！  人家才不管你好不好启动呢，打不着火你就别用！！！你多留意，看看，有好多都改装电加热的油路，也是没有办法的办法！！

今夜星光

昨天在经销商处了解一个情况，L4700原来不带排半的情况下，货箱尺寸是6.25米长，现在不带排半的情况下是 6.43米长。原6.25米的车是 21片弹簧片，现在6.43米的竟然是 17片，车长了，弹簧片是加长的，在这种情况下，弓片竟然减少了4片。
         昨天安装倒车影像是注意了一下，大梁没有动没加长，车多出这18CM竟然是只加长了副梁。可见厂家心中考虑的只是利润，考虑的是怎么吸引大家购买，至于你买了坏不坏，用不用，或者安全不安全，那就和厂家没关系了。晚上再给大家上图吧，昨天匆忙没照！！！！

预言

我交了五百块订金,车还没到，验车时好好注意一下这些细节上的，不行五百块不要了。。。。

今夜星光

继续昨天的话题，多利卡 加长了货箱18CM，仔细查看，竟然只是加长了副梁，主梁未加长，行，我们勉强理解，你是为了吸引消费者，你是为了欺骗国家，为了能将原来行车证的 3.5吨或1.99吨改为4.99T,7.99T,9.99T甚至你都能上到11.45T，你们一台车备了4套手续，为了什么？？？可是为什么原来6.25米货箱21片弓片竟然变成了17片？难道加长的18厘米的成本就是2面8片弓片的成本？车加长了，弓片却减少了，你出于什么考虑? 成本 ？ 我给你8片弓片的成本，可以不？你别害消费者啊，这车弓片软，跑起来飘啊。害人啊。
       所谓国三标准，你们只在机器前面加个中冷，就国三了？4.25米的蓝牌照的小车机器什么都没有动，只是改了数据吧？大家都知道什么是假国三，真的害人啊！

       原来我买3万多的旗铃都有灭火器，这车，办齐了10多万，竟然没有灭火器？你们还能继续省成本不？你们直接把“东风多利卡”几个字拿来，向消费者要10万不就完了嘛，那多赚钱，多有利润啊？还没有后续修车的费用！

       越说越生气，不说了，上图，大家看看吧！公道自在人心！！！
      

今夜星光

                 继续，发现东风车加长不只是多利卡，天锦从 6.6米加长到6.8米，也是只加长了副梁，大梁未加长。只是不知道天锦减少成本在哪，难道也是弓片？？
            

车疯子爱家驹

真是中奖了。。。。。。。。。。

cy517

【原帖由今夜星光于2012-6-9 21:09发表在顶楼】
2012.05.21日新挂牌东风多利卡L4700，朝柴4102中冷增压，6.15米平板，到手3天发现多个问题，咨询厂家及经销商，只给维修不给退换，列事实如下；1010589

问题一：“东风多利卡”哪里去了？
            买回3天后 ...

这分明是事故车嘛。