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50# 50#
发表于 2012-3-25 18:57 | 只看该作者
本帖最后由 palapala 于 2012-3-25 19:00 编辑
【原帖由三道仙于2012-3-19 23:16发表在18楼】
看来大家还是很喜欢哦
   在来点NISSAN的  希望大家在来捧场哦
先来几张老的  

那款日产柴的长头车的前脸造型和日本另几家产品相比很粗糙。

短头那款接近欧洲范儿了额。

为什么有些卡星用NISSAN标而有些是用Nissan Diessel或UD标的?

下面这款不是日产的,是三菱Canter吧?字标好像是后贴上去的。

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51# 51#
 楼主| 发表于 2012-3-25 20:14 | 只看该作者
【原帖由palapala于2012-3-25 18:57发表在51楼】

那款日产柴的长头车的前脸造型和日本另几家产品相比很粗糙。854422854428

短头那款接近欧洲范儿了额。854423

为什么有些卡星用NISSAN标而有些是用Nissan Diessel或UD标的?854424

下面这款不是日产的,是 ...

收看来你还真喜欢老车啊  
  哈哈

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52# 52#
 楼主| 发表于 2012-3-25 21:18 | 只看该作者
还有 老三菱
未命名=.jpg 0.jpg 9.jpg 未命.jpg 未命名000.jpg 未命名9.jpg 未命名99.jpg 未命名.jpg 未命名-.jpg

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53# 53#
发表于 2012-3-25 22:31 | 只看该作者
【原帖由三道仙于2012-3-25 20:14发表在52楼】

收看来你还真喜欢老车啊  
  哈哈

是啊!老的是一种文化

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54# 54#
发表于 2012-3-25 22:35 | 只看该作者
【原帖由三道仙于2012-3-25 21:18发表在53楼】
还有 老三菱
楼主务必要多放几张1970年代之前的老三菱图片!因为平时在媒体上看到的太少了。
有个问题:为何三菱长头卡车在各种媒体上很难见到?是产量少销售地域局限还是三菱生产长头车的历史很短?

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55# 55#
 楼主| 发表于 2012-3-25 22:39 | 只看该作者
【原帖由palapala于2012-3-25 22:35发表在55楼】
楼主务必要多放几张1970年代之前的老三菱图片!因为平时在媒体上看到的太少了。
有个问题:为何三菱长头卡车在各种媒体上很难见到?是产量少销售地域局限还是三菱生产长头车的历史很短?

  长头的叫T33  很多的啊
  台湾现在还有在服役的啊
  141就是仿 三菱长头的啊

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56# 56#
 楼主| 发表于 2012-3-25 22:46 | 只看该作者
【原帖由palapala于2012-3-25 22:35发表在55楼】
楼主务必要多放几张1970年代之前的老三菱图片!因为平时在媒体上看到的太少了。
有个问题:为何三菱长头卡车在各种媒体上很难见到?是产量少销售地域局限还是三菱生产长头车的历史很短?

借网友的 图片啊
  不要怪我    老三菱  尖头 看像不像解放141 哈哈
111107102443275ad2963d7295.jpg 1111071024d665fe1568bab2c8.jpg 1111071024f8ddb5357884fb84.jpg 11110710242de5c0ab21857df5.jpg 11110710243fa4d1add4b06245.jpg

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57# 57#
 楼主| 发表于 2012-3-25 22:48 | 只看该作者
看看轮胎  看看后桥 就知道比141还牛啊    不知道解放怎么仿的啊  精华一点也没学来 咳,,,,

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58# 58#
发表于 2012-3-25 23:04 | 只看该作者
本帖最后由 palapala 于 2012-3-25 23:18 编辑
【原帖由三道仙于2012-3-25 22:48发表在58楼】
看看轮胎  看看后桥 就知道比141还牛啊    不知道解放怎么仿的啊  精华一点也没学来 咳,,,,
只是车窗有些像而已,应该不是仿的。解放CA141是一汽完全原创的造型,也经过了几轮试制才定型的。016变速箱好像是引进日野的.

下图是定型前试制的S150。我在贴中谈过:未批量生产的国产车

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59# 59#
 楼主| 发表于 2012-3-25 23:18 | 只看该作者
【原帖由palapala于2012-3-25 23:04发表在59楼】
只是车窗有些像而已,应该不是仿的。解放CA141是一汽完全原创的造型,也经过了几轮试制才定型的。854912

下图是定型前试制的S150。我在贴中谈过:未批量生产的国产车

解放CA141是一汽完全原创的造型
你在  看看   哈哈 娄子都是拌来的
未命名.jpg

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