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573# 573#
 楼主| 发表于 2010-7-4 17:21 | 只看该作者
穿白色衬衫的就是张小统先生,在给亚特,老杨详细讲解这款车特点。





约克轴,不过这个轴头盖设计不错,用三个螺丝紧固,这样就避免了BPW SAF等车桥轴头盖采用丝口结构的,容易出现松动,轴头盖子甩掉的情况。




采用下置钢板,这样能降低车身高度,不过缺点就是骑马卡离地间隙太小,在不良路况下容易刮碰到卡子,当然这点也可以避免,那就是改用下部为整体式的U型底座,这样就能更好的保护骑马螺栓不受到硬伤。

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574# 574#
 楼主| 发表于 2010-7-4 17:24 | 只看该作者
【原帖由开着拖拉机于2010-7-4 17:14发表在582楼】


这里是卡车人创建初期的骨干人员吧?应该还有个韶关司机吧???


是啊,我们这帮人都是在卡车人中结识的!

其中的老佐是地龙家运输车队中的老司机了,你提到的广东的"韶关司机”现在自己搞了几台车,形成小型运输公司了。

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575# 575#
 楼主| 发表于 2010-7-4 17:34 | 只看该作者
因为5月28日的活动,所以我们先把车停在裕安院子里,等待27日下午去洗车后在开往酒店。

此时张经理开着林肯把我们送到下榻的酒店,青岛景园假日酒店,五星标准!很简洁,很舒服。




亚特(又名:老李,关中)接XX电话....语气很XX





简洁设计,很舒服!

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576# 576#
发表于 2010-7-4 17:42 | 只看该作者
【原帖由欧洲运输于2010-7-4 17:34发表在585楼】
因为5月28日的活动,所以我们先把车停在裕安院子里,等待27日下午去洗车后在开往酒店。

此时张经理开着林肯把我们送到下榻的酒店,青岛景园假日酒店,五星标准!很简洁,很舒服。

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亚 ...
哇哦,林肯领航员!很NB的车,国内很少见。

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577# 577#
 楼主| 发表于 2010-7-4 17:43 | 只看该作者
晚上吃啥呢?酒店周围全是韩国和日本菜,于是乎我们打车到附近好不容易才找到一家比较对我们三人胃口的重庆石锅鱼,可惜味道并不正中了,我叫来老板问他厨师是重庆人吗?他说是,因为我们进来的时候并没给他说是老乡,要把味道做得麻辣些,所以弄得比较清淡,这也确实,青岛人吃辣子的确不行!为此老板还专门给我们弄了红油味碟


正根亚特讨论中.....


要照相了,亚特专门摆好角度






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578# 578#
发表于 2010-7-4 17:44 | 只看该作者
呵呵  缘分啦!! 再一次赶上直播!!!!

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579# 579#
 楼主| 发表于 2010-7-4 17:49 | 只看该作者
5月27日休整一天,下午洗车去,为28日活动作准备。


我停路边让老杨先洗!





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580# 580#
发表于 2010-7-4 17:51 | 只看该作者
【原帖由欧洲运输于2010-7-4 17:24发表在584楼】


是啊,我们这帮人都是在卡车人中结识的!

其中的老佐是地龙家运输车队中的老司机了,你提到的广东的"韶关司机”现在自己搞了几台车,形成小型运输公司了。

刚刚还和他聊天/他的业务不错的。

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581# 581#
 楼主| 发表于 2010-7-4 17:51 | 只看该作者
【原帖由shunzhijie于2010-7-4 17:42发表在586楼】
哇哦,林肯领航员!很NB的车,国内很少见。


油耗也很NB,比老杨的R470跑空车都高,与G420拖冷柜相当了。

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582# 582#
 楼主| 发表于 2010-7-4 17:53 | 只看该作者
该弄晚饭去了!晚上有时间接着更新,上G420实拍详细照片

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