回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
40# 40#
发表于 2015-7-4 21:34 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

90后小胡 2015-07-04 21:18:26发表在 39楼

谁多烧了?
F3000少烧,维柴wp10大泵380,16档法士特变速箱直接档,4.769汉德曼轮减桥。

回复 | 使用道具 举报

41# 41#
发表于 2015-7-5 00:38 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

你开笨死S600,我开8万的自主,同样跑100公里,你不一定能比我提前半小时吧,那么问题来了,600多少钱?是8万的几倍?…
当然,这个例子悬殊有点大,g情所致,低投入不一定就低回报,髙投入也不一定就有高收益,要根据自身情况来定,是实用还是舒适。

回复 | 使用道具 举报

42# 42#
发表于 2015-7-5 10:51 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

重载还是德龙!你看看市场占有率就行!虽然我订了豪沃t7!不过我是拉标载滴!潍柴发动机还是可以放心滴!我就是潍坊滴

回复 | 使用道具 举报

43# 43#
发表于 2015-7-5 10:53 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

尼古拉斯伯爵 2015-05-31 09:15:12发表在 2楼

当然选T7H的加强版,德龙与T7H都不是一个平台的东西,德龙只是重汽HOWO7的翻版。现在重汽都转到T7H的德国-曼 产品线上了,难道还用斯太尔技术德龙?
大哥!德龙现在不是重汽的技术了!陕汽早就让潍柴收购了!虽然我订了豪沃!但是我不黑德龙!德龙在重载市场占有率还是比较高滴!潍柴的技术也比较稳定!成熟!没有亮点倒是真的!

回复 | 使用道具 举报

44# 44#
发表于 2015-7-5 11:36 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

重载还是德龙。T7适合跑长途

回复 | 使用道具 举报

45# 45#
发表于 2015-7-7 22:56 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

loveisbest 2015-06-23 21:17:21发表在 19楼

那玩意得一千多马力
當然是德龍啊我的就是德龍

回复 | 使用道具 举报

46# 46#
发表于 2015-7-8 10:57 | 只看该作者
卡车23 2015-7-1 11:07发表在 28楼

重汽做重载的时候,陕汽还不存在呢;人家德国曼一直在用的发动机技术,你说等两年再看看,什么时候陕汽的技术这么牛了,把德国曼都比下去了?

不是这个意思··并不是说重汽的技术部够先进 就是因为先进 所以提醒楼主过两年在用 一个新技术的使用是一个长期的过程 并不是说东西越先进就越好 要考虑的售后的难度 以及成本

回复 | 使用道具 举报

47# 47#
发表于 2015-7-8 15:22 | 只看该作者
大,卡 2015-5-30 18:32发表在 顶楼

准备买车,听说曼发动机不错,犹豫了好久,不知如何是好。拉净重150吨,,平路,路不是太好。到底是德龙好还是豪沃强?请大神指教

要不就就买火车,要不你就买T7H 两个车任你选。曼 发动机在扭矩、爆发力上面最出色。使用寿命远远超出潍柴

回复 | 使用道具 举报

F3000配西康发动机法师特变速箱慢桥

回复 | 使用道具 举报

49# 49#
发表于 2015-7-8 15:26 | 只看该作者
大,卡 2015-5-30 18:32发表在 顶楼[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]
准备买车,听说曼发动机不错,犹豫了好久,不知如何是好。拉净重150吨,,平路,路不是太好。到底是德龙好还是豪沃强?请大神指教

看看这个......

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到
意见反馈 返回顶部