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40# 40#
 楼主| 发表于 2010-12-5 19:46 | 只看该作者
减震器,通过板簧卷耳连接,要知道板簧也是有韧性的,为什么不固定在车桥梁上?

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41# 41#
发表于 2010-12-5 19:46 | 只看该作者
【原帖由风吹麦浪于2010-12-5 19:42发表在40楼】
232997232998 少片簧,德国MAN的变形设计。

钢板一端只靠4个螺丝固定,看来这螺丝的强度够厉害

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42# 42#
 楼主| 发表于 2010-12-5 19:48 | 只看该作者
简单 又小,又不协调的 登车踏板口。

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43# 43#
发表于 2010-12-5 19:50 | 只看该作者
楼主还是不要发了,这种车子谁会要啊!

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44# 44#
 楼主| 发表于 2010-12-5 19:51 | 只看该作者
这算什么样子,我看叫F2500. 算了!!!

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45# 45#
 楼主| 发表于 2010-12-5 19:53 | 只看该作者
就这工艺寒心!!

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46# 46#
 楼主| 发表于 2010-12-5 19:54 | 只看该作者
线束

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发表于 2010-12-5 19:55 | 只看该作者
呵呵,个人觉得陕汽做工一直一般···

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 楼主| 发表于 2010-12-5 19:56 | 只看该作者
这样的挡泥罩支架

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49# 49#
 楼主| 发表于 2010-12-5 19:58 | 只看该作者
翼子板与车身的衔接,缝隙太大。

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