解放J6390锡柴单体泵VS超能版GTL福田康明斯380电喷

JA誉 · 发表于 2015-8-17 22:43

超能女神 2015-07-26 16:52:22发表在 19楼

这个我前两天也碰到客户问这个问题，发动机启动的时候遥控器是不灵的，正在和欧曼反映这个问题

问下，我月底准备提前四后八，不知道选J6还是GTL，要是选择GTL选哪个型号的车，一般装30至35吨。

下个十年 · 发表于 2015-8-19 00:59

超能女神 2015-7-22 22:32发表在 11楼

建议GTL超能版，理由:
1.驾驶室舒适，跑长途能减轻疲劳
2.发动机10万公里的保养周期(费用约3300左右，前20万公里免费保养)，又省时间又省
3. 大马力发动机压缩制动，减少刹车片磨损，省钱
4.真正的低速大扭矩，并且与斯堪尼亚是同一套燃油系统，燃油压力高，雾化好，省油
5.发动机零件模块化，只有不到800个零部件，噪音小， ...

你就使劲吹吧！我用的就是这车！还有我朋友也是！不知道你们怎么想！反正我对这个车彻底死心了。发动机毛病太多。爬坡动力不足！同样的重量和J6P420爬坡没法比。。

18074 · 发表于 2015-8-19 15:36

未婚司机 2014-11-25 23:21发表在顶楼

昨天去看新车了，解放J6390锡柴单体泵和超能版GTL福田康明斯380电喷，都是双导向的，运输线路是石家庄呼市往返，现在用的是欧曼ETX380，两年的车了想换个新的经过考察LNG加气还不太方便所以只能选择油车，这两款车型哪个比较省油维修费用低呢？有知道的卡友给指点一下谢谢了

J6怎会有单体泵车的啊，不是都是锡柴的么？锡柴不都是共轨的么，不懂了

18074 · 发表于 2015-8-19 15:42

千千阙歌 2015-7-31 22:19发表在 28楼

还有别的车型能建议一下吗

斯堪尼亚

解放J6PK欧曼GTL · 发表于 2015-8-23 14:24

漂泊者1 2015-07-28 11:55:23发表在 26楼

j6 我也刚定了420的j6双导，j6可以

双岛是啥意思我不懂

顺子456 · 发表于 2015-8-23 20:30

能要J6420不买390还是大马力好

664808651 · 发表于 2015-10-31 03:02

下个十年 2015-8-19 00:59发表在 41楼

你就使劲吹吧！我用的就是这车！还有我朋友也是！不知道你们怎么想！反正我对这个车彻底死心了。发动机毛病太多。爬坡动力不足！同样的重量和J6P420爬坡没法比。。

你这人睁眼说瞎话，对欧曼有偏见吧！也不看看山区有几台j 6,

游轮 · 发表于 2016-4-3 19:21

超能女神发表于 2015-7-26 16:48
三气门发动机的应用很早就有，而且一直到现在还在用，奔驰早期开发的V6以上的发动机均采用单顶置凸轮轴每 ...

废气循环利用想法是好，实际动力降低油耗增加

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