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发表于 2014-7-23 00:54 | 只看该作者
未来卡车520 2014-7-10 15:07发表在 0
有买庆铃五十铃卡车的吗?来论坛很久了就没看到有人买过五十铃的车。。
我就就在开

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发表于 2014-7-23 00:57 | 只看该作者
大渝 2014-7-23 00:52发表在 39
我就在开呀
5米2的货箱,不知道怎么发图片…公司的车

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 楼主| 发表于 2014-7-23 08:04 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

你名字我姓氏 2014-07-20 19:54:07发表在 28楼

动力方面技术
呵呵动力上的技术……这个你是指超载吧?

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 楼主| 发表于 2014-7-23 08:06 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

哈哈哈哈哈 2014-07-21 15:07:52发表在 33楼

柴油发动机都是缸内直接喷射简称直喷,汽油车一般是将燃油喷射到进气歧管。
市面上说的直喷其实是以前的机械泵
庆铃国三是用的电控VE泵,国四是才是真电喷--高压共轨。
嗯正解 是的就是酱紫

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 楼主| 发表于 2014-7-23 08:07 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

你名字我姓氏 2014-07-21 15:35:05发表在 35楼

那就只能说庆铃的发动机不怎么样了  你要记住国产庆铃600p发动机是日本淘汰已久的发动机了   真正国三发动机是电喷 高压共轨  涡轮增压、国四的是除了不加尿素的是有egr尾气后处理技术 这技术貌似只有轻型柴油发动机才拥有的
不是只有轻卡才有 重卡一样在用

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发表于 2014-7-23 13:16 | 只看该作者
哈哈哈哈哈 2014-7-22 01:48发表在 38楼

日本淘汰已久的发动机?你说的应该是庆铃100P的4JB1发动机吧,好像是1985年引进的中国的,确实非常老了。600P的发动机是4KH1-TC 。
国三、国四发动机说的是发动机的排放标准,并不代表技术方案。EGR是废气再循环,而尾气后处理技术有SCR(尿素)、DOC、POC、DPF 。
庆铃的国四发动机:6HK1-TCNG40(240马力)、 6HK1-TCSG4 ...

噢噢 这个真不清楚了 我只知道那些起步很无力

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发表于 2014-7-23 13:18 | 只看该作者
未来卡车520 2014-7-23 08:04发表在 42楼

呵呵动力上的技术……这个你是指超载吧?

超越?  跃进的超越系列吗?

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发表于 2014-7-23 13:18 | 只看该作者
未来卡车520 2014-7-23 08:07发表在 44楼

不是只有轻卡才有 重卡一样在用

重卡用的是尿素吧

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发表于 2014-7-24 17:42 | 只看该作者
你名字我姓氏 2014-7-23 13:18发表在 47楼

重卡用的是尿素吧

庆铃重卡不用尿素 这个是上了国家公告的。
启动无力?这个倒是没听说过,不过上坡没力倒是真的。

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49# 49#
 楼主| 发表于 2014-7-24 18:42 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

你名字我姓氏 2014-07-23 13:18:33发表在 47楼

重卡用的是尿素吧
重卡一样是doc 加egr

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