魔都实拍第四十五季---危化新秀重汽窄体C7H牵引车

看好国产

【原帖由我心飞翔于2014-1-2 18:50发表在2楼

】
从右后侧看过去，底盘和驾驶室相得益彰，有那么几分高端重卡的本色，不过在可靠性上到底要比其他国产车型高出多少， ...

前保险杠下方带有一个排气筒，通过软性支架固定在前车架下方，不过侧面的排气筒也没有取消，对于这样的设计就有些看不明白了，难道危化品运输车辆都是这样的双排气筒设计，到底有什么用途，还请知道的卡友科普一下。

针对楼主提出的双排气筒设计疑问，我找了一下一汽解放J6危险品牵引车的照片。对比显示，正常危险品牵引应该是将后置排气筒改为排气筒前置，但是重汽的C7上的前置排气筒明显是个样子货，发动机排气根本没有通过前置排气筒排出（我邪恶的猜想一下，很可能是应付检查用的）
附上J6危险品牵引的图片两张：

正面照片，明显可以看到发动机排气是从前置排气筒排出的。
原图链接：http://product.360che.com/Pic/110521.html#pic

驾驶室左侧照片，普通版车型中的原后置排气筒已经取消。
原图链接   http://product.360che.com/Pic/110500.html#pic

看看重汽的排气筒，两头都没有和发动机排气相连，这还是排气筒吗？！神一样的设计！！！

锋回路转

【原帖由我心飞翔于2014-1-2 18:51发表在7妤糩url=https://bbs.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=9315028&ptid=547676][/url]】即便是尾灯的电缆线，都通过扎带捆扎在尾灯支架的下方，在装配细节上，重汽也是在逐步提高。1920707车体右侧后双驱动桥，倍耐力真空胎规格为：295/80R 22.5。1920708鞍座采用的是JOST品牌，和欧洲进口车型上面装配的JOST鞍座相比，虽然二者品牌相同，但是材质和做工完全不在一个水平线上。1920709车体右侧防护栏 ...

占个位慢慢看………

十通小子

顶一个，，，好东西

风吹麦浪

你看看这个支管的走位。要是弄个不起作用的排气筒，用户有病么。

JN大珠山

顶！看样子不错，就是不知道真正用起来比得上不？

很low的卡车人

赶快更新吧，，

“”狂奔的蜗牛

顶你。前天对不起了啊

初晨阳光

好车多少钱啊

门外老汉

【原帖由看好国产于2014-1-2 20:20发表在40楼

】


针对楼主提出的双排气筒设计疑问，我找了一下一汽解放J6危险品牵引车的照片。对比显示，正常危险品牵引应该是将后置排气筒改为排气筒前置，但是重汽的C7上的前置排气筒明显是个样子货，发动机排气根本没有通过前置排气筒排出（我邪恶的猜想一下，很可能是应付检查用的）
附上J6危险品牵引的图片两张：
http://img.360 ...

解放这个车如果仅用这个圆筒消声器，那么这个车肯定不是国四车。国四车的消声器带有载体，体积庞大还重得很，保险杠下放不开。
因此，汕德卡有两个消声器，一个是真正的消声器带有载体，放在驾驶室左后方。保险杠下的消声器基本没有作用，尾气不通过该消声器，该消声器其一个缓冲罐的作用，不要也可以，但是会出现偶尔放炮的现象。

流年999

赞，，，，，