[依维柯上海车展签到]注重细节和人性化的依维柯

巴塞罗那 · 发表于 2013-4-28 16:41

看完了STRALIS，再看看旁边的前四后八专用底盘TRAKKER，也有独到之处。

巴塞罗那 · 发表于 2013-4-28 16:43

双转向助力油杯还是第一次见。

巴塞罗那 · 发表于 2013-4-28 16:55

这是另外的一套转向助力泵，安在变速箱后端。安全性提高以外，也为发生故障拖拽时为转向提供助力。

巴塞罗那 · 发表于 2013-4-28 17:07

【原帖由舒马赫重卡于2013-4-28 16:14发表在31楼
】
有幸和那总一起看车展也是荣幸之至。

帅哥来啦。

巴塞罗那 · 发表于 2013-4-28 17:15

本帖最后由巴塞罗那于 2013-4-28 17:24 编辑

这台车上有几个地方是在别的车上看不到的。

斜置的拉臂。目前还没搞太懂

，不知道是不是为了提高通过性给其它部件让路做的改进。欢迎懂的说说。

贵阳小刘 · 发表于 2013-4-28 17:16

我来顶帖了！

贵阳小刘 · 发表于 2013-4-28 17:17

【原帖由舒马赫重卡于2013-4-28 16:14发表在31楼】有幸和那总一起看车展也是荣幸之至。

我心情也一样！

巴塞罗那 · 发表于 2013-4-28 17:20

本帖最后由巴塞罗那于 2013-4-28 18:01 编辑

后轮鼓式制动用双分泵，楔型凸轮轴。据了解是为了让刹车片接触更均匀，提升刹车效果。

巴塞罗那 · 发表于 2013-4-28 17:21

【原帖由贵阳小刘于2013-4-28 17:16发表在45楼
】
我来顶帖了！

严重欢迎

巴塞罗那 · 发表于 2013-4-28 17:28

牵引钩不知道什么时候还能在国内发挥重要作用。

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