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发表于 2013-4-26 22:08 | 只看该作者
【原帖由爱在德邦于2013-4-25 18:16发表在顶楼

不知道是不是一根管1525533


天龙去往天堂的直通车

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发表于 2013-4-27 02:38 | 只看该作者
【原帖由多彩卡车于2013-4-25 18:21发表在3楼

追尾了,刹不住,挂车都往前冲那么远


确实,挂车往前冲得太远了

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发表于 2013-4-27 09:12 | 只看该作者
本帖最后由 秦修 于 2013-4-27 09:38 编辑

根据卡车之家及很多理性网友的分析,一根管只是在冬天,可能造成压缩空气带水进入气阀,结冰后造成气阀失灵,进而失去刹车。
我个人认为:这就说明,一根管即使出问题,应该是在冬天,并且基本上是在北方地区的冬天,出现问题的可能性比较高,实际情况更复杂些,首先北方本身空气干燥,另外北方冬天很冷,进入干燥器的压缩空气温度如果低于65度,干燥器是可以把空气中大部分水分过滤掉的,这说明,即使一根管,也并不表明刹车就一定出问题。再加上中国目前卡车运输几乎超载普遍,很多车带病行驶,这种情况极易造成刹车失效,很难断定一定是一根管出问题。
网友的发的天龙事故图片,并未明确认定为一根管造成的事故,因为,如果气阀结冰失去刹车,应该是牵引车和挂车同时失去刹车,从图上看出,牵引车刹车是很好的,后面的挂车或许是刹车不太好,或许是拉的货物过重,整体前冲,造成了这次事故。

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发表于 2013-4-27 10:30 | 只看该作者
这个来得有点陡哦,可能是司机急刹造成的

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发表于 2013-4-27 10:55 | 只看该作者
【原帖由巷口里的想念~于2013-4-26 13:50发表在36楼



去你的   你爹就教你狡辩了?



屌丝,愤青,只会喷粪

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发表于 2013-4-27 12:39 | 只看该作者
【原帖由醉红颜于2013-4-25 18:21发表在2楼

好像是主车轮胎抱死造成的,这次不是没刹住,而是刹的太死了,,,



一根管就是挂车刹不住

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发表于 2013-4-27 20:50 | 只看该作者
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发表于 2013-4-28 23:45 | 只看该作者
对于一根管,就是没有运用储气筒的作用,沉淀、冷却打气泵过来的压缩空气,让含有水分和热度的压缩空气直接进入用气单元和管路,这样的结果导致,用气单元和管路因冷却热的压缩空气,产生了水。让本来就含水的压缩空气里有更多的水,这些水在冬天结冰封死了管路和阀件,然后失去刹车;而在夏天的时候因水的锈蚀使各个阀件功能退化,刹车不好用。总之一根管的接法,就是没有把储气筒冷却沉淀压缩空气的这个作用运用,使处理压缩空气的最后一道屏障解除,而导致刹车有隐患。相信我们的驾驶员,都明白和懂的一根管的这种管路接法的弊端。。。。。愿我们的卡友们平安、快乐,远离事故,挣到更多的钱。

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发表于 2013-4-29 01:39 | 只看该作者
【原帖由zth829475于2013-4-25 18:21发表在1楼

沙发  哈哈



上着来的都是老卡,你哈得出来!SB

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发表于 2013-4-29 15:47 | 只看该作者
这不是一根管的错,刹车抱死,挂推头了

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