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发表于 2012-9-30 18:06 | 只看该作者
【原帖由鲁-R于2012-9-30 14:55发表在32楼】



  一般情况下跑1300转的时候跑到85—90码左右。是不是我新车还没出磨合期,所以费油



你的速比是3.42的 还是4.11的啊?  其实必要的时候可以不用超速挡(即12档)  按说1300转应该不费油的啊!

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发表于 2012-9-30 18:14 | 只看该作者
如果车子跑起来不冒黑烟有劲的情况下肯定是没出磨合期的原因,他们不是说DCI在8万公里以内不是也费油嘛,

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发表于 2012-9-30 20:24 | 只看该作者
【原帖由阿呆于2012-9-30 00:28发表在7楼】
兄弟啊!拉大载310的能省油啊?不是打错了吗

他车货总重57吨 你不信问问。310绝对比他340省油



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发表于 2012-9-30 20:27 | 只看该作者
【原帖由lincf于2012-9-30 08:04发表在19楼】



朋友,要不来我们这里试试?



  你们那边肯定不行。你看看山西盘煤那。还有张家口那边的车。我有几个老表都是把336卖了换的310

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发表于 2012-9-30 20:31 | 只看该作者
【原帖由东风坏小子于2012-9-30 08:41发表在22楼】



哥们,拉煤大军为什么那么多280马力到310马力的悍威,因为车皮轻,能多拉还省油,前几年西北的280康机的紫罗兰最省油,但是车型老,小毛病多,效率慢。在标载的情况下,马力越小越省油,当然你说的210就夸张了 ...




不跟他们撤那么多。这都是咱试多少次试出来的,他们非不信。

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发表于 2012-9-30 23:15 | 只看该作者
【原帖由东风坏小子于2012-9-30 13:57发表在28楼】



呵呵,堵车跟马力大小没关系吧?拉得多确实是马力大省油  但是标载就不一样了



我佩服你的理解能力

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发表于 2012-10-1 13:31 | 只看该作者
【原帖由赣榆小伙于2012-9-30 01:13发表在10楼】



你懂啥'油耗和个人开车路况'速比都有关系'照你意思换个210的更省了



跟你说不明白

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发表于 2012-10-4 15:45 | 只看该作者
【原帖由鲁-R于2012-9-29 23:21发表在顶楼】
先介绍下车子,康机375法士特12档,具体速比不知道就是发动机1500转的时候能跑到100码。按现在的油价7.6元一升,我算过跑一公里得3.3--3.5元。我拉的也不算太重,货净重40吨,加上车皮也就是57吨。路程大概60%平路, ...


应该到5w多一点就开始省了  我以前的就5w这样开始慢慢回来

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48# 48#
发表于 2012-10-4 16:16 | 只看该作者
跑快了 75-85 最省油         空滤常换

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发表于 2012-10-7 22:05 | 只看该作者
【原帖由东风坏小子于2012-9-30 13:58发表在29楼】



呵呵  不管什么车  什么速比  不超80  和超80的油耗完全不一样   速比小的话会比速比大的跑快了省油  但是想最省油  什么车都别超80  但是也别太慢



牛  精辟

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