超轻半挂、仓栅车、不求最轻、但求质量最好

小胖儿

【原帖由重汽四通于2011-11-16 12:00发表在39楼】



一种是槽钢，一种是折弯件，槽钢重，折弯轻。

我是拉设备的，是不是只能用槽钢的，因为我看到槽钢上面好像还有横梁垫在上面，折弯件上没有。如果设备正好放到两个折弯件的中间上面的货会不会把钢板压破啊，我现在开的是单车，车底是那种铁木结构的。所以对半挂结构不太懂。多谢指教，再问一下能做单胎挂车吗？

中国重卡波波

挂车得重了    六吨 差不多

重汽四通

【原帖由小胖儿于2011-11-16 12:22发表在40楼】

我是拉设备的，是不是只能用槽钢的，因为我看到槽钢上面好像还有横梁垫在上面，折弯件上没有。如果设备正好放到两个折弯件的中间上面的货会不会把钢板压破啊，我现在开的是单车，车底是那种铁木结构的。所以对半挂 ...

拉设备就用槽钢的，折弯件适合轻型车，平均受力，你哪个就是集中载荷了。

单胎半挂仓栅车也有的，425的宽轮胎，减轻车重。以后的形势，客户会越来越多用单胎的。

有什么不懂的地方可以加我QQ350991487

重汽四通

【原帖由中国重卡波波于2011-11-16 12:27发表在41楼】
挂车得重了    六吨 差不多

6吨可以做到，你想想哪得是拉多重了。

就像我标题说的，不求最轻，但求质量最好，要是为了把车做轻把配置降低的话，这也是对客户的不负责。

zhoumingwei

生产不生产标准的集装箱挂车呀？

山东通华

【原帖由gdq于2011-11-16 10:46发表在34楼】
确实焊接点太少了。

朋友那是前勃立板加固板，段焊接减少焊接受热元素损耗变形。

山东通华

【原帖由重汽四通于2011-11-12 16:57发表在顶楼】
这二天刚走的仓栅半挂车整理了一下图片
赶紧上传供卡友们看看


轻量化半挂车，底架全部采用了欧洲标准的汽车结构钢。该材料的抗拉强度和屈服强度是16mn的2倍，并且可焊性好、焊接强度高、韧性好，达到了钢材减轻 ...

顶了，做工很精！

重汽四通

【原帖由zhoumingwei于2011-11-16 13:45发表在44楼】
生产不生产标准的集装箱挂车呀？

生产的，20英尺、40、45、48

热诚欢迎卡友们来梁山做客。。。。

重汽四通

【原帖由山东通华于2011-11-16 15:13发表在46楼】
顶了，做工很精！

相见恨晚

还是经常接触挂车的懂行。

重汽四通

卡车之家让我认识了很多朋友。。。。。。。。。。
在这小弟也真心祝卡友们生意兴隆，平平安安。