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40# 40#
发表于 2011-10-19 04:43 | 只看该作者
这年头不容易呀!挂靠费够在我们家乡请个小工人了!

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41# 41#
发表于 2011-10-19 09:38 | 只看该作者
又是政策不好,搞不了运营证只能挂靠呗,。。。。

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42# 42#
发表于 2011-10-19 09:48 | 只看该作者
深圳这些小物流公司太多了

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43# 43#
发表于 2011-10-19 11:37 | 只看该作者
九几年的香港古惑仔现在流传到深圳了?不错,

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44# 44#
发表于 2011-10-19 13:01 | 只看该作者
顶了 。。。。

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45# 45#
发表于 2011-10-19 13:13 | 只看该作者
行驶证上写的是 :非营运  可不可以自己搞出租? 应该注意什么呢?

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46# 46#
发表于 2011-10-19 13:20 | 只看该作者
【原帖由中国大卡于2011-10-18 15:52发表在31楼】
法制社会还能有这样的事情!

这就是zg特色

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47# 47#
发表于 2011-10-19 13:35 | 只看该作者
我2008年在广西“南宁易**运输有限公司”挂靠的车辆费用比这个高多了。
风险押金4000元,二级维护480元一年三次,挂靠费一年1800元。
保险必须在公司买,第三者保险强制在公司买,年审时公司业务员还有收200元小费。
1.98吨的蓝牌车把我的吨位更改为3吨的。期间一直挂蓝牌。
一辆三吨的货车,一年费用一万多、2010年合同到期,提档退出该公司花了将近5000元。

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48# 48#
发表于 2011-10-19 13:37 | 只看该作者
在南宁不挂靠到运输公司就不能办理营运证。

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49# 49#
发表于 2011-10-19 15:53 | 只看该作者
黑心的公司。。。顶起。。

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