郑州北奔V3ET首次使用感受

路安

原帖由 我做重卡好多年 于2016-9-5 20:10 发表在 27楼
更正一下啊运费多写个0一趟5000

1200公里运费5000。还限定时间，开车的脑子进水啦。

路安

原帖由 天苍苍 于2016-10-7 15:16 发表在 32楼
车是好车关键是价格问题不然我还会选v3的，上一台也是v3因为买的是4x2的原因921政策的出台不得以只好换双驱 ...

你可以用挂车拉杆套加工一个，装上没有坏。

路安

原帖由 曹时兴 于2016-10-29 22:25 发表在 35楼
？这个价格谁跑？都不够油钱过路费的。

楼就是脑子，满嘴都是假话，

路安

猪哪里去了，楼猪就是猪脑子，说假话，以为大家都不知道多少公里多少钱

还原真实

原帖由 我做重卡好多年 于2016-9-4 11:04 发表在 顶楼
东北的王哥带着媳妇开着新买的北奔V3ET来了第一次长途跋涉，去重庆拉物流，物流有时间要求1200公里给你18个 ...

et不错
13升480/500，最经济的在1200转，80-85车速
车速超85和1200转，油耗会高

【随心远行】

原帖由 神行者88888 于2016-9-4 12:52 发表在 7楼
这我当然知道，北方奔驰嘛，不过现在好像三叉戟烂大街了，奥特曼，北奔都用上了

大部分都是自己改的。北奔没用过这款标志。欧曼GTL配奔驰发动机才有奔驰标而且几乎就没上市。所以欧曼GTL贴奔驰标的不部分都是自己改的。现在的欧曼EST虽然有配奔驰发动机的但是标志也是福田的标志。

皇族~龍头

欧曼开始仿奔驰的前脸了

进贤小杨

北奔V3ET再不没有大的改进就快被时代淘汰了，第一点北奔口号一直都是德国奔驰技术，再来看看V3的内饰还没欧曼仿的到位，和江淮格尔发的K7高仿版比，北奔你也好意思说你是奔驰技术？对比一下内饰差距太大了，北奔的内饰就成“渣渣了”，第二点再来看看欧曼，早就有平地板驾驶室了，叫徐工这样的组装厂都有平地板驾驶室，江淮K7就更加不用说了太土豪了，作为国内第一个使用奔驰MP驾驶室的北奔你的平地板驾驶室呢？到现在也没见到，而且现在国内发展趋势就是平地板驾驶室，请问北奔你打算什么时候推出“北奔平地板驾驶室呢”？“北奔”老是拿奔驰技术说事，请问你的奔驰高位标志性的进气道，你北奔你有吗？第三点，发动机太单一，只有潍柴发动机，难道北奔只做工程车吗？像高速物流车，快递车，就不能给用户多一点选择的权利吗？比如重汽的MC13, MC11。上汽依维柯的13升，11升发动机，康明斯的ISZ13，X12，ISM11发动机都可以选择的！多给用户一个选择也就多一点销量！现在卡车越做越人性化了，南方版，北方版，四季版，豪华通风多气囊支撑座椅，超级大油箱，超大容量蓄电池，零部件基本上都是采用知名品牌来提升整车的可靠性。

重庆重卡销售，

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