东北的冬季油耗知多少！

我心飝xiang

油车司机 2014-12-16 10:27:19发表在 445楼

不是怕了，现在还真没有车，
月底吧.各方面准备也要过程
您跟论坛大神熟悉，您联系论坛全程跟踪报道吧
我负责联系一汽的人，他们对这个估计更敢兴趣
先说好，砸了那谁的饭碗，或者司机的饭碗别怪我啊
您先拟一份合同发到我的邮箱吧，如果大家都没有异议我会签字盖章快递给您
1066862166@QQ-.com

好戏看不完，热闹不中断。华山论剑，逐鹿中原，谁高谁低，练练看看，看热闹不嫌事大，继续关注。

卡车司机

神奇的帖子，看的我都不会开车了，真想弄辆车一起去比一下

笑春风

油车司机 2014-12-16 10:27发表在 446楼

不是怕了，现在还真没有车，
月底吧.各方面准备也要过程
您跟论坛大神熟悉，您联系论坛全程跟踪报道吧
我负责联系一汽的人，他们对这个估计更敢兴趣
先说好，砸了那谁的饭碗，或者司机的饭碗别怪我啊
您先拟一份合同发到我的邮箱吧，如果大家都没有异议我会签字盖章快递给您
1066862166@QQ-.com

最后一次回复你，我有我的工作，没时间等你，要来就现在我有时间。行车要求之前都说了，觉得自己行马上来，高手不需要什么准备。

路神

油车司机 2014-12-16 10:15发表在 441楼

看来你也是来砸场子的，比我还狠
我都说35了，别人还较真，你这30升
你叫那些高大上的车，理论知识堪比神级的人情何以堪

估计没人对砸场子感兴趣 是吧    普货开了25年  满天飞 。 危货开了两年多，上车后感觉确实和普货有天壤之别 活到老学到老此话不假 毕竟省下的就是自己的  经过一个月后 慢慢适应了各种磨  各种滑了      确实做到了节油     同样六桥挂  相差10升20升也属正常  毕竟危货风阻系数小   普货装的高  又是散布又是网子的 风阻系数必然大  另外还要考虑时效  冬季负号油因素。  一句话 上论坛都是交流来的   和合才是王道

Z.Wang

29217622 2014-12-16 00:56发表在 397楼

6500?有点贵哦。

这还贵，大驾校自有场地便宜些，小驾校八千多还不包补考

老卡车司机

笑春风 2014-12-16 10:47发表在 57楼

最后一次回复你，我有我的工作，没时间等你，要来就现在我有时间。行车要求之前都说了，觉得自己行马上来，高手不需要什么准备。

关里人不懂咱们这里的冬天是什么样，以为零下20度就是三九天了！**呵呵在冰上跑80的不都是南方车吗，下道的也都是他们！

Z.Wang

29217622 2014-12-16 01:15发表在 401楼

1100跑85？

他表肯定快，正常3.08直接档1100跑不到80

Z.Wang

<header><font color="#999999"><font size="=2"><span class="reply-use">29217622</span> 2014-12-16 01:19发表在 402楼</font></font></header><div class="content">潍柴10L机有410马力吗？ </font>
</div>

有，这个是重汽的，潍柴编号不知道是不是99E，老款斯太尔王就有410的

Z.Wang

<header><font color="#999999"><font size="=2"><span class="reply-use">开车要漂移</span> 2014-12-16 06:18发表在 406楼</font></font></header><div class="content">现在这行情我可折腾不起了。。。。 </font>
</div>

哎，都说过了年行情能好些

Z.Wang

<header><font color="#999999"><font size="=2"><span class="reply-use">/////，站在这里</span> 2014-12-16 07:23发表在 410楼</font></font></header><div class="content">我说一句哈 他说的可以算真的 我们上海重汽豪沃单驱340马力啦集装箱15-20吨 油耗也就是1块8左右 </font>
</div>

<img .src="http://static.360che.com/bbs/images/smilies/21.gif" />别光说豪沃，说说创虎