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30# 30#
 楼主| 发表于 2013-4-19 20:17 | 只看该作者
【原帖由wangqinjie1981于2013-4-19 00:04发表在20楼

保养个毛线啊,房车又不超载,真空胎很耐用的。我的客车跑一年也没补过一次。



谢谢长经验了

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31# 31#
发表于 2013-4-19 20:21 | 只看该作者
【原帖由蓝色记忆于2013-4-19 20:10发表在26楼




六轮全驱



用的什么悬挂我不清楚,不过车桥是非断开式驱动桥,

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32# 32#
 楼主| 发表于 2013-4-19 20:26 | 只看该作者
【原帖由刹车飘移于2013-4-19 20:21发表在31楼




用的什么悬挂我不清楚,不过车桥是非断开式驱动桥,



也就是说 房车上装最多10吨 路况不好的话会很颠簸是吧?得和厂家探讨探讨减振 是否能解决1,2?

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33# 33#
发表于 2013-4-19 20:30 | 只看该作者
房车有必要6*6吗?厂家给你改好了还是自己改?手续问题怎么办?直接直接上长城出口的那款,就不错,底盘还是很牛的。

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34# 34#
 楼主| 发表于 2013-4-19 20:36 | 只看该作者
【原帖由狼0316于2013-4-19 20:30发表在33楼

房车有必要6*6吗?厂家给你改好了还是自己改?手续问题怎么办?直接直接上长城出口的那款,就不错,底盘还是很牛的。



我曾经自驾西藏四次 新疆两次 自我感觉需要6驱 充足的动力和越野性 我自己上装 花钱上公告  长城房车属于满载行驶 安全因素不理想

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35# 35#
发表于 2013-4-19 20:38 | 只看该作者
【原帖由蓝色记忆于2013-4-19 20:26发表在32楼




也就是说 房车上装最多10吨 路况不好的话会很颠簸是吧?得和厂家探讨探讨减振 是否能解决1,2?




恩啊,路况不好的话,肯定颠簸,
自己改装的能上牌吗?

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36# 36#
 楼主| 发表于 2013-4-19 20:41 | 只看该作者
【原帖由刹车飘移于2013-4-19 20:38发表在35楼





恩啊,路况不好的话,肯定颠簸,
自己改装的能上牌吗?



走厂家关系

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37# 37#
发表于 2013-4-19 20:59 | 只看该作者
【原帖由蓝色记忆于2013-4-19 20:36发表在34楼




我曾经自驾西藏四次 新疆两次 自我感觉需要6驱 充足的动力和越野性 我自己上装 花钱上公告  长城房车属于满载行驶 安全因素不理想



楼主果然有钱人,自己上公告。西藏是我的梦想,只是没钱啊。。。。

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38# 38#
发表于 2013-4-19 22:21 | 只看该作者
【原帖由蓝色记忆于2013-4-19 20:36发表在34楼




我曾经自驾西藏四次 新疆两次 自我感觉需要6驱 充足的动力和越野性 我自己上装 花钱上公告  长城房车属于满载行驶 安全因素不理想

悬挂可以用气囊的

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39# 39#
发表于 2013-4-19 23:12 | 只看该作者
【原帖由蓝色记忆于2013-4-19 20:13发表在28楼




现在有国四选装 潍柴 295马力


295的跑跑公路还行,越野的话,是不是小了点?建议350以上,选排量大,调校低的机器。

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