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30# 30#
发表于 2013-2-18 10:02 | 只看该作者
现在有新车子能上户27吨10.5的车厢

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发表于 2013-2-18 11:50 | 只看该作者
【原帖由逍遥猴于2013-2-17 18:04发表在27楼



不想和你这种没素质人说话,5轴车限重43吨,只要不超55吨的上线就不翻倍。无知就不要出来装明白人。



亲~那可能只是在你们那边。最起码我知道的在甘肃,陕西,青海,新疆【新疆小五桥最高给43吨】这些省份标准43吨,超载49吨。假如你超了43吨没过49吨过路费翻番。要是你这样的理解那大家都买5桥半挂了,都买6桥干嘛。5桥自重又轻,阻力又小,价格,磨损又小。

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32# 32#
 楼主| 发表于 2013-2-18 12:12 | 只看该作者
【原帖由357704426于2013-2-18 11:50发表在31楼




亲~那可能只是在你们那边。最起码我知道的在甘肃,陕西,青海,新疆【新疆小五桥最高给43吨】这些省份标准43吨,超载49吨。假如你超了43吨没过49吨过路费翻番。要是你这样的理解那大家都买5桥半挂了,都买6桥干嘛。5桥自重又轻,阻力又小,价格,磨损又小。


也许你说的是对的,但是我要说的是,此车型在辽宁高速上跑货比挂车合算,每款车型在不同的省市都有自己的价值,您与我在不同的省市,交通法规部同,所以造成对车的价值观不同,在辽宁营口有个叫旗口的高速口我车拉48吨轻松下高速,车货总重62.5T,下高速跳磅正常都是49至52吨的样子,在赤峰四家站上高速到旗口站是350公里左右高速费690至860左右。辽宁高速费1.7每公里。

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33# 33#
发表于 2013-2-18 12:17 | 只看该作者
【原帖由逍遥猴于2013-2-18 12:12发表在32楼



也许你说的是对的,但是我要说的是,此车型在辽宁高速上跑货比挂车合算,每款车型在不同的省市都有自己的价值,您与我在不同的省市,交通法规部同,所以造成对车的价值观不同,在辽宁营口有个叫旗口的高速口我车拉48吨轻松下高速,车货总重62.5T,下高速跳磅正常都是49至52吨的样子,在赤峰四家站上高速到旗口站是350公 ...



所以我说你这车在我们这最对值7万你不信,你的马上一年两审了也啰嗦死了。而且我们这都是康300的5桥06年左右的也就10万左右手续也是合法的。

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 楼主| 发表于 2013-2-18 14:48 | 只看该作者
【原帖由357704426于2013-2-18 12:17发表在33楼




所以我说你这车在我们这最对值7万你不信,你的马上一年两审了也啰嗦死了。而且我们这都是康300的5桥06年左右的也就10万左右手续也是合法的。


我们这年审好办,花几百块钱就顺利通过,我也看过几台你们那边的车,你们的行驶证吨位太小了都是18吨左右的,有没有大吨位的?30吨以上的?有的话帮我联系几台08年欧曼大吨位,原始行驶证是苍栏的。

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 楼主| 发表于 2013-2-18 14:51 | 只看该作者
【原帖由2009大威于2013-2-18 10:02发表在30楼

现在有新车子能上户27吨10.5的车厢


此车需要5轴与大吨位并存才有价值,并不是单单的大吨位。

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36# 36#
发表于 2013-2-18 16:12 | 只看该作者
【原帖由逍遥猴于2013-2-18 14:48发表在34楼



我们这年审好办,花几百块钱就顺利通过,我也看过几台你们那边的车,你们的行驶证吨位太小了都是18吨左右的,有没有大吨位的?30吨以上的?有的话帮我联系几台08年欧曼大吨位,原始行驶证是苍栏的。



我们这边清一色的天龙,老点的就是紫罗兰。不认解放,欧曼的,东风正厂的车基本报不了30吨以上的户,但是解放的可以,要东风的话可以帮你联系

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 楼主| 发表于 2013-2-18 17:41 | 只看该作者
【原帖由357704426于2013-2-18 16:12发表在36楼




我们这边清一色的天龙,老点的就是紫罗兰。不认解放,欧曼的,东风正厂的车基本报不了30吨以上的户,但是解放的可以,要东风的话可以帮你联系


只要是正规5轴,行驶证30吨以上,07或08年车,什么品牌车都行。

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38# 38#
发表于 2013-2-18 22:21 | 只看该作者
这样的车也太贵了啊

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发表于 2013-2-23 19:52 | 只看该作者
牛车 顶车,不顶价,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,顶

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