天龙康机上坡都没劲吗？

冬天真冷 · 发表于 2013-1-26 20:23

【原帖由Z.Wang于2013-1-26 20:03发表在29楼】怪不得370的都要用4.44速比专业爬山户..我信

车的配置这个东西，没有什么叫正确还是错误的，看你拉什么货，走什么道和主要在哪儿用。如果主要是和大山大坡打交道，那么小速比就是自找难受，不但不省油还效率慢，和牛车似的。如果平原为主，偶而有坡，那么小速比也没关系，上坡时慢点就慢点吧，没关系。如果是以山区为主，那么天天慢，谁受得了啊，呵呵。

Z.Wang · 发表于 2013-1-26 20:25

【原帖由冬天真冷于2013-1-26 20:23发表在30楼
】
车的配置这个东西，没有什么叫正确还是错误的，看你拉什么货，走什么道和主要在哪儿用。如果主要是和大山大坡打交道，那么小速比就是自找难受，不但不省油还效率慢，和牛车似的。如果平原为主，偶而有坡，那么小速比也没关系，上坡时慢点就慢点吧，没关系。如果是以山区为主，那么天天慢，谁受得了啊，呵呵。

你们这状况用J6M 330的肯定费劲

冬天真冷 · 发表于 2013-1-26 20:30

【原帖由Z.Wang于2013-1-26 20:25发表在31楼】你们这状况用J6M 330的肯定费劲

配4.44或4.42速比以上后桥(含4.44和4.42)，哇哇的一点不费劲。。。。

Z.Wang · 发表于 2013-1-26 20:32

【原帖由冬天真冷于2013-1-26 20:30发表在32楼
】
配4.44或4.42速比以上后桥(含4.44和4.42)，哇哇的一点不费劲。。。。

330配个4.44 得用10档箱带超速超速档速比0.73 还能弥补点 12的话爬坡有用平路慢了..奔驰大件用的16档箱最高档速比0.69 后桥速比6.0 照样飞机

皖k65109 · 发表于 2013-1-26 23:20

【原帖由冬天真冷于2013-01-26 20:30:43发表在32楼】
配4.44或4.42速比以上后桥(含4.44和4.42)，哇哇的一点不费劲。。。。

这速比能改吗？如果能改改过之后会不会加大油耗？？

皖k65109 · 发表于 2013-1-30 17:27

【原帖由冬天真冷于2013-01-26 19:40:17发表在23楼】
小。。。。论坛呼伦贝尔人的康明斯375天龙就是4.11速比后桥，在山西我们经常一起走，爬坡爬不过我，我的是康明斯340的天龙，4.44速比后桥。邯郸小高的是6DM2 370 马力4.11速比后桥新大威，爬坡爬不过6DL2 330马力4.42速比后桥新悍威，小高的车爬坡是不输给新悍威的，但是油耗受不了。当初小高买车时，齐老大让小高选择4.44速比后桥，小高嫌慢，自己选择了4.11速比的后桥，事实证明马力和扭矩不强大到一定程度，千万别玩小速比，伤不起。.

那我这能改4.44的速比吗？

Li明星 · 发表于 2013-1-30 19:29

【原帖由皖k65109于2013-1-26 00:36发表在顶楼
】
我的车子是天龙康明斯发动机大泵的，后桥速比4.11。挂车是17.5+3，怎么就见不得坡，一见坡就得疯狂减挡。我拉的是普货总重不超50吨

老葛 · 发表于 2013-1-31 19:59

口技刷卡 · 发表于 2013-1-31 21:01

你的是好大的发动机哦？把后桥速比该来试试

为你2012 · 发表于 2013-2-11 10:49

【原帖由冬天真冷于2013-1-26 04:36发表在4楼
】
千万别调油泵供油量，油耗直线上升。你的车没劲，是后桥速比小的原因。

我的速比大375的1500转才75也没劲呀

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