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30# 30#
发表于 2012-3-25 09:45 | 只看该作者
说的很有道理

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31# 31#
发表于 2012-3-25 09:46 | 只看该作者
赶上大哥的直播!帮顶了!!

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32# 32#
发表于 2012-3-25 09:54 | 只看该作者
节约才是王道啊!呵呵

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33# 33#
发表于 2012-3-25 09:57 | 只看该作者
顶------好车

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34# 34#
发表于 2012-3-25 09:59 | 只看该作者
【原帖由miankao于2012-3-25 09:43发表在29楼】
至理名言啊,我的6.8米的车昨天迷路多转了两个多小时,来来回回的折腾,一共跑了800公里,烧了1500块的油,唉出门啊,生手一定得准备一个导航,至少知道自己是往哪个方向走的,不熟悉的路晚上最好别走,我就是为了躲 ...
是啊有时绕路不是好事,我去年绕路200公里用了六个小时还罚了100银子

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35# 35#
发表于 2012-3-25 10:03 | 只看该作者
【原帖由卡之友于2012-3-25 08:07发表在顶楼】
        跑卡车.不管你用什么方法,能挣多少钱,你能剩钱才是硬道理!!!
学习了谢谢。顶

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36# 36#
发表于 2012-3-25 10:10 | 只看该作者
写的很好,学习下

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37# 37#
发表于 2012-3-25 10:19 | 只看该作者
【原帖由卡之友于2012-3-25 08:52发表在20楼】
         现在的经济状况和货运环境是不容乐观的。 现在跑卡车盈利不是靠挣.是靠省,靠轻量化的车身   经济的油耗   娴熟的驾驶技能   正确的养护   精明的经营头脑   吃苦耐劳的拼搏精神   这些加起来最后才=最大化 ...
看到你所说的这些话,使我这个两年不到的驾龄,学习到了不少的养车经验,懂得用车养车才是真正上爱车的真正意义

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38# 38#
发表于 2012-3-25 10:19 | 只看该作者
车是养出来的

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39# 39#
 楼主| 发表于 2012-3-25 10:23 | 只看该作者
         你能做到车辆按期养护,平时细心操作,那么你就能远离2年的车因机件劳损不能继续行驶的烦恼。假如你的爱车能健康行驶5年,后3年按每年挣20万计算,5年你就能剩60 万,而你的爱车至少也值10几万,也就是你5年净剩70多万。
         还有一个细节一定要算;燃油和轮胎,这两样是车辆的最大消耗品!
        如果你能从80的车速降到70,再加上细心的操作,我敢肯定的讲你百公里油耗至少能降3升,咱就算算账,5年按50万公里计算,百公里节油3升23.4元(油价还会越来越高)50 万公里就是11.7万,速度慢轮胎温度低减少了磨损,增加了行驶里程,减少了爆胎的危险!
         用这种经济车速,按期保养,加细心操作的使用方法,5年光是带来的附加利益,也是一笔小的数字。燃油.轮胎.三大件的维修.其它附件带来的损耗和经济损失,加起来至少也有20万,反之你就能多剩20 万,账咋算的.这里面太细,咱就不多讲了,自己实际操作中慢慢体会!!!
        
        跑卡车不管你用什么方法,能挣多少钱,你能剩钱才是硬道理!

        挣的怪多都花了,还是一文不值!

       以上观点是我从另一个侧面对用车盈利的一些看法!纯属个人意见,仅供兄弟们参考!!!

               
                                                                            卡之友

                                                                          2012年03月25日

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