【原帖由bursel于2011-8-26 20:11发表在26楼】
和江陵顺达 国三共轨机的价钱一样 但是配置比江陵高 样子好看很多
兄弟！你是在哪呢？
江铃顺达要不了那么多啊！
你说的应该是凯运了吧？
那车没法比的，
说顺达吧，现在的顺达除了助力方向跟CD机其他应该好你的那车差不多！
但是有一点，顺达有加高车型，
这是你那车没有的。
你的还只装3——4T那就更犯不着买奥铃了，
顺达至少可以给你省1W块大洋呢！
当然了，还是前面说的，各有所爱。
也许你觉得奥铃车更好。
你说的价格是凯运的，
我给你发张照片吧！
| 基本信息>> | | 公告型号： | JX5043XXYXGB2
| 类型： | 轻型载货车
| | 驱动形式： | 4X2
| 轴距： | 3360mm
| | 车身长度： | 5.99米
| 车身宽度： | 1.88米
| | 车身高度： | 纠错 2.75米
| 轮距： | 1385/1425mm
| | 整车重量： | 2.6吨
| 额定载重： | 1.775吨
| | 最大总质量： | 4.49吨
| 最高车速： | 95KM/h
| | 产地： | 江西南昌
| 备注： | 车厢顶部封闭，不可开启。厢体右侧选装单开门或双开门。当挂钩座安装在厢体
| | 货箱参数>> | | 货箱(斗)长度： | 4.22米
| 货箱(斗)宽度： | 1.76米
| | 货箱(斗)高度： | 1.73米
| 货箱(斗)形式： | 厢式
| | 发动机>> | | 发动机型号： | 江铃 JX493ZLQ3
| 汽缸数： | 4
| | 燃油种类： | 柴油
| 排量： | 2.771L
| | 排放标准： | 欧III
| 最大输出功率： | 85KW
| | 扭矩： | 285N·m
| 马力： | 116马力
| | 最大扭矩转速： | 2100
| 额定转速： | 3600RPM
| | 驾驶室参数>> | | 准乘人数： | 2人
| 座位排数： | 单排
| | 变速箱>> | | 变速箱型号： |
| 前进档档位数： | 5
| | 倒档档位数： | 1
| | [/td] | | 底盘>> | | 后桥描述： | 2545KG
| 最终传动比： |
| | 弹簧片数： | 7/4+5
| | [/td] | | 轮胎>> | | 轮胎数： | 6个
| 轮胎规格： | 7.00R16LT
| | 油箱>> | | 油箱容量： | 0L
|
| 凯运车型参数 | | 型号 | 单排 | 排半 | 双排 | 单排 | 双排 | | 价格 | | | | | | | 外型尺寸 | 栏板 | 4735 * 1690 * 2040 | 4735 * 1690 * 2040 | 4735 * 1690 * 2040 | 5955 * 1880 * 2140 | 5955 * 1885 * 2160 | | 厢货 | 4880 * 1720 * 2570 | 4880*1720*2570 | 4880 * 1720 * 2570 | 5995 * 1880,1920 * 2750 | 5995 * 1885,1920 * 2750 | | 货厢尺寸 | 栏板 | 3100 * 1600 * 380 | 2700 * 1600 * 380 | 2140 * 1600 * 415 | 4220 * 1780 * 380 | 3265 * 1780 * 380 | | 厢货 | 3060 * 1565 * 1630 | 2725*1565*1630 | 2110 * 1565 * 1630 | 4220 * 1760 * 1730 | 3350 * 1760 * 1730 | | 发动机型号 | JX493ZQ5B | JX493ZLQ3 | | 轴距(mm) | 2490 | 3360 | | 排量（ml）/功率（kw） | | 2771/ 70 | 2771/ 85 | | 最大扭矩/转速Nm/rpm | | 210/2000 | 285/1800－2200 | | 最高车速（km/h） | | 100 | 100 | | 轮距前/后（mm） | | 1395 / 1375 | 1385 / 1425 | | 驾驶室准乘人数（人） | | 2 | 2 | 2+3 | 2 | 2+3 | | 动力转向 | ○（长轴） | ○（长轴） | | 仿桃木内饰 | - | - | | 钛银内饰 | - | - | | 中控锁 | - | - | | 前电动窗 | - | - | | 后电动窗 | - | - | | CD | - | - | | 遥控器 | - | - | | 倒车雷达（厢货） | - | - | | 收音机+MP3接口 | ● | ● | | 毛竹版（栏板） | ● | ● | | 空调 | ● | ● | | 排气制动 | ●（大于3.5T） | ●（大于3.5T） |
| 凯运车型参数 | | 型号 | 单排 | 排半 | 双排 | 单排 | 双排 | | 价格 | | | | | | | 外型尺寸 | 栏板 | 4735 * 1690 * 2040 | 4735 * 1690 * 2040 | 4735 * 1690 * 2040 | 5955 * 1880 * 2140 | 5955 * 1885 * 2160 | | 厢货 | 4880 * 1720 * 2570 | 4880*1720*2570 | 4880 * 1720 * 2570 | 5995 * 1880,1920 * 2750 | 5995 * 1885,1920 * 2750 | | 货厢尺寸 | 栏板 | 3100 * 1600 * 380 | 2700 * 1600 * 380 | 2140 * 1600 * 415 | 4220 * 1780 * 380 | 3265 * 1780 * 380 | | 厢货 | 3060 * 1565 * 1630 | 2725*1565*1630 | 2110 * 1565 * 1630 | 4220 * 1760 * 1730 | 3350 * 1760 * 1730 | | 发动机型号 | JX493ZQ5B | JX493ZLQ3 | | 轴距(mm) | 2490 | 3360 | | 排量（ml）/功率（kw） | | 2771/ 70 | 2771/ 85 | | 最大扭矩/转速Nm/rpm | | 210/2000 | 285/1800－2200 | | 最高车速（km/h） | | 100 | 100 | | 轮距前/后（mm） | | 1395 / 1375 | 1385 / 1425 | | 驾驶室准乘人数（人） | | 2 | 2 | 2+3 | 2 | 2+3 | | 动力转向 | ○（长轴） | ○（长轴） | | 仿桃木内饰 | - | - | | 钛银内饰 | - | - | | 中控锁 | - | - | | 前电动窗 | - | - | | 后电动窗 | - | - | | CD | - | - | | 遥控器 | - | - | | 倒车雷达（厢货） | - | - | | 收音机+MP3接口 | ● | ● | | 毛竹版（栏板） | ● | ● | | 空调 | ● | ● | | 排气制动 | ●（大于3.5T） | ●（大于3.5T） |
| 基本信息>> | | 公告型号： | JX5043XXYXGB2
| 类型： | 轻型载货车
| | 驱动形式： | 4X2
| 轴距： | 3360mm
| | 车身长度： | 5.99米
| 车身宽度： | 1.88米
| | 车身高度： | 纠错 2.75米
| 轮距： | 1385/1425mm
| | 整车重量： | 2.6吨
| 额定载重： | 1.775吨
| | 最大总质量： | 4.49吨
| 最高车速： | 95KM/h
| | 产地： | 江西南昌
| 备注： | 车厢顶部封闭，不可开启。厢体右侧选装单开门或双开门。当挂钩座安装在厢体
| | 货箱参数>> | | 货箱(斗)长度： | 4.22米
| 货箱(斗)宽度： | 1.76米
| | 货箱(斗)高度： | 1.73米
| 货箱(斗)形式： | 厢式
| | 发动机>> | | 发动机型号： | 江铃 JX493ZLQ3
| 汽缸数： | 4
| | 燃油种类： | 柴油
| 排量： | 2.771L
| | 排放标准： | 欧III
| 最大输出功率： | 85KW
| | 扭矩： | 285N·m
| 马力： | 116马力
| | 最大扭矩转速： | 2100
| 额定转速： | 3600RPM
| | 驾驶室参数>> | | 准乘人数： | 2人
| 座位排数： | 单排
| | 变速箱>> | | 变速箱型号： |
| 前进档档位数： | 5
| | 倒档档位数： | 1
| | [/td] | | 底盘>> | | 后桥描述： | 2545KG
| 最终传动比： |
| | 弹簧片数： | 7/4+5
| | [/td] | | 轮胎>> | | 轮胎数： | 6个
| 轮胎规格： | 7.00R16LT
| | 油箱>> | | 油箱容量： | 0L
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发表于 2011-8-27 10:31
楼主
京公网安备 11010502035781号