谈一谈陕汽德龙X3000牵引车（二）

lxl901 · 发表于 2016-8-23 18:11

好车我很喜欢不知道打工多少年能买上啊

【随心远行】 · 发表于 2016-8-23 18:55

现在论坛出质量问题最少的车型也就天龙和陕汽最少了，我指的是销量好的。

【随心远行】 · 发表于 2016-8-23 18:57

陕汽德龙X3000黄金版550有没有单减桥，或者可不可以选配，潍柴550法士特16档加汉德单减桥，最重要的是单减桥。双驱的6×4的，就和480的一样就是发动机是550加16档。

黄学春 · 发表于 2016-8-23 22:54

原帖由还原真实于2016-6-25 23:29 发表在 16楼
一台车，30多万，前1-2年，基本是给厂家打工，就靠回车本后挣点钱，出保了维护成本这么高，配件全国跑的车 ...

我买的X3000.480的潍柴13升的四驱牵引车怎么样？

想说爱你不太易 · 发表于 2016-9-11 21:22

个人感觉座椅太高，无法调到个人最佳坐资，特别是充气后。，水箱太窄，夏天长大陡坡实在不敢恭维。把减震责任，舒适性都归到气囊，怱视了钢板弹簧，质量不敢恭维，。本人对法士特，汉德13吨免维护桥还是不错的，。本人认为设计师和陕汽司机沟通少，和同级别品牌不去对比，闭门造车，如果造车能达到国产智能手机和三星苹果的距离，我们中国的司机也算有福气了，可怜的是无数的司机和卡车创业者陷进了频繁换车的泥潭，落下了很多职业病，。个人认为造一台好车，借鉴先进的技术固然重要，也不能忽略了和一线重卡司机的沟通，别认为你们的客户只是汽贸，4S店。咱的服务站别遇见问题越喜欢推三阻四，把责任归到驾驶身上，咱的国产豪卡就遥遥无期。以上仅代表个人观点，不喜匆喷！

Coral · 发表于 2016-9-21 08:50

原帖由重卡刘哥于2016-3-6 17:31 发表在 6楼
你能说陕汽给出的2110牛米是错的？2300牛米，是潍柴P13 550马力发动机的最大输出扭矩！多学习！

潍柴550马力是2550扭矩

明天明天 · 发表于 2016-10-7 12:58

原帖由重卡刘哥于2016-2-28 17:33 发表在顶楼
上次X3000牵引车只写了一部分，因工作上事务太多，直至周末才能来补全。三、耐用
陕汽品牌有近48年历史， ...

看起来你对这个车很是了解，我也准备定一台480马力的，我干活是拉60-90吨之间的，不知道选什么速比好，拉这么多有劲头，跑高速还不废油，请指教

雪峰山 · 发表于 2016-10-9 17:31

大爱这多功能键方向盘

雪峰山 · 发表于 2016-10-9 17:39

原帖由够呛哈于2016-8-19 16:23 发表在 29楼

这款白色的漂亮

风吹起的沙砾 · 发表于 2016-10-10 23:25

原帖由蛊惑于2016-10-9 17:39 发表在 38楼
这款白色的漂亮

还有几张

卡车杂谈 > 谈一谈陕汽德龙X3000牵引车（二）

卡车杂谈 > 谈一谈陕汽德龙X3000牵引车（二）