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380# 380#
发表于 2011-7-14 23:04 | 只看该作者
谢谢了,朋友

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381# 381#
发表于 2011-7-14 23:35 | 只看该作者
【原帖由卡车之歌于2011-7-1 21:44发表在291楼】
天水线 过路费多没有平凉省钱

我说呢,上次去西宁走天水,下了天水走的那段一级路几乎不见车,还以为车都被交警赶到平凉了呢,原来是那边省钱,经验啊,下次我也走平凉。
对了大哥,我也想自己买车跑这一线,但在速比配置上很纠结。
如果选超速变速箱+4.44的速比应该和你直接档+3.7的速比差不多啊,你选择直接档变速箱有什么优势吗?如果用超速箱+4.11的速比是不是太快了?发动机的选择上,是选9升的6DL2.350马力的还是选择6DM.350马力的?用6DM370马力的又有什么弊端?请指点兄弟一下啊。

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382# 382#
发表于 2011-7-14 23:38 | 只看该作者
楼主直播吗????

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383# 383#
发表于 2011-7-14 23:38 | 只看该作者
【原帖由卡车司机33于2011-7-2 11:03发表在297楼】


乡党,你的用车经验如果实践和理论相结合,那就非常好了。为什么你先前用的车要费油一些,其实这真正的原因和你们行驶的路况,车辆的配置,行驶的车速都是密切相关的。你们购车没有考虑过牵引力。就你现在车辆的 ...

这条线如果用6DM370+超速箱+4.44的速比有什么优势和弊端?望指教

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384# 384#
发表于 2011-7-15 09:27 | 只看该作者
【原帖由心有千千结于2011-7-14 23:38发表在386楼】

这条线如果用6DM370+超速箱+4.44的速比有什么优势和弊端?望指教


55吨标载,这个配置牵引力不足,6DM的发动机最佳经济转速1300--1400,如果你上高速公路跑1500了油耗高是肯定的,上坡动力不够。至于说什么优势,也就是比420的便宜一点点,这点钱,420的跑上30000公里,节省下来的油钱就差不多了。

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385# 385#
 楼主| 发表于 2011-7-15 12:38 | 只看该作者
【原帖由心有千千结于2011-7-14 23:35发表在384楼】

我说呢,上次去西宁走天水,下了天水走的那段一级路几乎不见车,还以为车都被交警赶到平凉了呢,原来是那边省钱,经验啊,下次我也走平凉。
对了大哥,我也想自己买车跑这一线,但在速比配置上很纠结。
如果选超 ...
350的6DM 我没用过  不好说 跑这边都是不超限 我感觉大马力的没用处 因为我以前就是390的6DM ZF 16档 3.74速比的后桥 没有我现在这种省油

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386# 386#
发表于 2011-7-15 12:54 | 只看该作者
【原帖由卡车之歌于2011-7-15 12:38发表在388楼】
350的6DM 我没用过  不好说 跑这边都是不超限 我感觉大马力的没用处 因为我以前就是390的6DM ZF 16档 3.74速比的后桥 没有我现在这种省油

如果用6DL2350+12档带超速+4.44速比对比你的直接档+3.7速比会有什么结果?

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387# 387#
发表于 2011-7-15 22:24 | 只看该作者
楼主  往河南义马拉过煤没有

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388# 388#
发表于 2011-7-17 09:22 | 只看该作者
【原帖由卡车之歌于2011-6-28 21:36发表在50楼】
西宁到兰州的高速公路上

你的车篮在那按的 多少钱啊

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389# 389#
 楼主| 发表于 2011-7-17 18:47 | 只看该作者
【原帖由车速不快于2011-7-15 22:24发表在390楼】
楼主  往河南义马拉过煤没有
拉过 以前主要就是从榆林向义马开翔化工拉煤.最近榆林运费掉了 才跑得青海

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