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370# 370#
发表于 2016-11-11 14:38 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 天津8A 于2016-11-11 14:04 发表在 347楼
我们公司有个小单机车,4缸的道依茨单体泵的,博世的,用了6年了从来没坏过。后来买了26台小J6,6缸单体泵 ...
要说解放车偷工减料解放车敢于承认吗?东风天锦车有一丝配的国产北京油泵动力不行油耗又高厂家负责给换的博士磅。要是解放厂家死都不会承认

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371# 371#
发表于 2016-11-11 23:30 | 只看该作者
原帖由 雪碧兑绿茶 于2016-11-8 16:33 发表在 172楼
机油散热滤清模块总成,左上角的Hengst字样能看清吗?
汉格斯特???

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372# 372#
发表于 2016-11-12 11:41 | 只看该作者
顶贴!

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373# 373#
发表于 2016-11-12 20:48 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 雪碧兑绿茶 于2016-11-8 10:09 发表在 89楼
J6L能装这个系列的4缸版本   国五车型已经在卖了
我的车就是4DK  国五

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原帖由 跳槽哥 于2016-11-12 20:48 发表在 355楼
我的车就是4DK  国五
用的怎么样啊!多少钱一公里啊!谢谢了

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375# 375#
发表于 2016-11-14 01:50 | 只看该作者
原帖由 雪碧兑绿茶 于2016-11-9 23:43 发表在 328楼
别问为啥,我想给你讲的这段话点个赞
全看完了,总结下,长换油机型的特点是,机滤大而耐用,油底壳要大而耐脏,呼吸器油气分离要到位,机油散热好。居然这么简单就能实现长换油。下回接个外置机油箱带上3个过滤器,散热好,容量大,过滤强,是不是可以千万公里不换油

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376# 376#
发表于 2016-11-14 09:11 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 卡卡乐酷 于2016-11-14 01:50 发表在 357楼
全看完了,总结下,长换油机型的特点是,机滤大而耐用,油底壳要大而耐脏,呼吸器油气分离要到位,机油散热 ...
你说的太对了。

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377# 377#
 楼主| 发表于 2016-11-15 17:40 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 卡卡乐酷 于2016-11-14 01:50 发表在 357楼
全看完了,总结下,长换油机型的特点是,机滤大而耐用,油底壳要大而耐脏,呼吸器油气分离要到位,机油散热 ...
哈哈哈,有道理!

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378# 378#
发表于 2016-11-16 01:07 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 新疆?刘鑫 于2016-11-14 09:11 发表在 358楼
你说的太对了。
长换油用的都是进口全合成机油,18升一桶要1300多,一次两桶多,滤芯一个200多,算下来一球账。如果中间有小毛病,修车,搞脏了机油,光换机油就几千块。

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379# 379#
发表于 2016-11-16 01:28 | 只看该作者
原帖由 真爱到永远 于2016-11-16 01:07 发表在 360楼
长换油用的都是进口全合成机油,18升一桶要1300多,一次两桶多,滤芯一个200多,算下来一球账。如果中间有 ...
整个外置的机油箱,带个油泵,修车的时候把机油都抽过来,修好了再接回去,进出都加上过滤器,看他怎么搞脏机油

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