771爱家 2014-07-08 07:08:01发表在 13楼 所有我们卡车的问题最好是重车试,空车对于卡车的配件来说都是浮云!
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回复 wawdlpxx 2014-7-8 13:17 发表在 20楼 的内容:
刀锋20121221 2014-07-08 08:06:58发表在 14楼 从拖印上看,ABS本身是正常工作的,还有,踩刹车的时候,ABS灯闪不?如果闪,就记下闪的个数,他有两组,先快闪记下,然后等1秒,接着快闪几下,你的刹车调的挂车先制动很多,如果不闪,就是你刹车一下子踩的太死,导致最先制动的轱辘先排气,要重新全部调整刹车,主车和挂车都调
回复 wawdlpxx 2014-7-8 13:19 发表在 21楼 的内容:
刀锋20121221 2014-07-08 08:12:54发表在 16楼 厂家jb胡扯,供气不足,不懂就别害人,拔掉ABS连接线正常,足以证明传统制动没有问题,更不存在供气不足的说法,ABS是放掉即将抱死车轮的制动气压,不是用气的单元,拜托先搞清楚,还有,你接车也太懒了,都不调查什么品牌的ABS好使就乱接,西合我今天还是头一次听说,哎,不受罪才不正常
回复 wawdlpxx 2014-7-8 13:22 发表在 22楼 的内容:
海的遐想 2014-07-08 09:25:57发表在 19楼 我的是一汽10挡超变速箱,也有同样毛病,尤其是在调头时候,在倒档和前进挡之间转换,如果离合器不松到底就还在挡上,什么原因求解
回复 wawdlpxx 2014-7-8 13:25 发表在 23楼 的内容:
771爱家 2014-07-08 08:18:30发表在 17楼 呵呵,楼主你说的这个问题我不会去否认,但是你的主题是变速箱和刹车问题!可你说的这些电路问题我就会另一种方法回答了!
回复 wawdlpxx 2014-7-8 13:27 发表在 24楼 的内容:
回复 wawdlpxx 2014-7-8 13:33 发表在 25楼 的内容:
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回复 wawdlpxx 2014-7-8 13:38 发表在 29楼 的内容:
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