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发表于 2014-4-10 19:58 | 只看该作者
回澜五月风 2014-4-10 18:29发表在 3楼

在现在位于俄罗斯的雅罗斯拉夫尔汽车厂的帮助下,克列缅楚格汽车厂得以建立,并在全球的汽车历史上创造了一个新的品牌——克拉斯(КрАЗ)。克拉斯(КрАЗ)222第聂伯河的原型车就是雅斯(ЯАЗ)222,这个型号出现在1958年7月31日。

1958年正是中国号称"大跃进"的时期,虽然听着挺唬人,但是当时中国的工业连雏形都算不上,很惨。跟当时的苏联是没法比的。。。。。。

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发表于 2014-4-10 20:02 | 只看该作者
回澜五月风 2014-4-10 19:56发表在 18楼

说对了,那个就是雅斯,前面是个银色的熊。

有图吗?我从来没见过,我家以前请个司机,70年代末部队开车的,上过越南前线,老在我面前吹,他当年在部队开的苏联进口车,我问他叫什么车,他说不知道,反正叫狗熊车,车头有只狗熊的,动力杠杠滴!
所以我一直想看看这狗熊车到底是什么车~

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 楼主| 发表于 2014-4-10 20:02 | 只看该作者
一路征尘 2014-4-10 19:58发表在 20楼

1958年正是中国号称"大跃进"的时期,虽然听着挺唬人,但是当时中国的工业连雏形都算不上,很惨。跟当时的苏联是没法比的。。。。。。

1958朝鲜在生产胜利58,是翻版的嘎斯51。苏联俄罗斯在进行吉尔130的研制工作,同年中国在进行解放CA11和CA30,CA40,CA50的研制工作。

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发表于 2014-4-10 20:03 | 只看该作者
回澜五月风 2014-4-10 19:17发表在 9楼

以上内容来自克拉斯的官方网站,由本人翻译改写和发布。

学历的重要性在这时很好地体现出来啦,能够翻译改写发布,令咱这初中文化的肃然起敬啊兄弟

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24# 24#
 楼主| 发表于 2014-4-10 20:06 | 只看该作者
文武斌 2014-4-10 20:02发表在 21楼

有图吗?我从来没见过,我家以前请个司机,70年代末部队开车的,上过越南前线,老在我面前吹,他当年在部队开的苏联进口车,我问他叫什么车,他说不知道,反正叫狗熊车,车头有只狗熊的,动力杠杠滴!
所以我一直想看看这狗熊车到底是什么车~

稍微等会,我先吃口饭的。驾驶室几乎和他一样,还有侧面一个大牛的叫玛斯。

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发表于 2014-4-10 20:08 | 只看该作者
老毛子的车造型总是那么的狂野!

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发表于 2014-4-10 20:09 | 只看该作者
回澜五月风 2014-4-10 20:06发表在 24楼

稍微等会,我先吃口饭的。驾驶室几乎和他一样,还有侧面一个大牛的叫玛斯。

谢了~

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 楼主| 发表于 2014-4-10 20:09 | 只看该作者
一路征尘 2014-4-10 20:03发表在 23楼

学历的重要性在这时很好地体现出来啦,能够翻译改写发布,令咱这初中文化的肃然起敬啊兄弟

我这俄语是三脚猫,偶尔看个车名还行,大部分也得依靠翻译软件。但是出来个地名、厂名、车名、人名能基本看懂。

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 楼主| 发表于 2014-4-10 20:11 | 只看该作者
文武斌 2014-4-10 20:02发表在 21楼

有图吗?我从来没见过,我家以前请个司机,70年代末部队开车的,上过越南前线,老在我面前吹,他当年在部队开的苏联进口车,我问他叫什么车,他说不知道,反正叫狗熊车,车头有只狗熊的,动力杠杠滴!
所以我一直想看看这狗熊车到底是什么车~

“狗熊头”现在转产成柴油机厂,还在给克拉斯做配套,以前也组装吉尔130。卫国战争时期这个厂生产的雅各系列汽车也参与了战斗。

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发表于 2014-4-10 20:12 | 只看该作者
一路征尘 2014-4-10 20:03发表在 23楼

学历的重要性在这时很好地体现出来啦,能够翻译改写发布,令咱这初中文化的肃然起敬啊兄弟

这家伙有文化啊

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