多利卡昨晚让我郁闷了,YC4F115-30,对你,我无语了~~~

菜鸟司机888

【原帖由j15185661002于2012-11-14 12:29发表在12楼

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玉柴就这样 我用过玉柴4100 拉4吨 没力气

去服务站问师傅了,他说我不了解涡轮增压的工作原理,和不带涡轮的操作上有很大区别,只要是操作问题,带涡轮的如果爬坡的话,你提前把档拿下来挂好,在爬坡之前把转速提高起来,这样就可以了,假如坡很大,你用高档冲而又没充上去的话,这样一但转速之后再去挂低档,结果是100%上不去的(因为转速上不去,对应档的输出功率达不到,最后只能用1档),去的时候,服务站刚好有个司机和我是一样的车,他说这款玉柴机器是这样的,重车用2档都很起步,至于说载重,他说身边的朋友也有用相同发动机的,人家都是拉4567吨不等,后来我担心服务站师傅的话有水分,后来后又特意给一个懂车的朋友打电话了解,他也这样说,如果转速达不到涡轮需要的要求,那么涡轮就会失去它的作用,所以我们会感觉车没有力,既然这么多师傅都这么说,那应该就是操作的问题了,有待验证,验证结果随时向大家汇报.

三娃子374

高速机要有力，就要使劲的踩油门，等转速上2000了，牛劲一样的。。。。。兄弟可能第一回接触高速机。。。。。记住了，上长坡，就使劲的操油门。。。。

枫之商

大哥493，还有服务站最会忽悠人的

菜鸟司机888

【原帖由小三要凯锐于2012-11-14 15:44发表在21楼

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高速机要有力，就要使劲的踩油门，等转速上2000了，牛劲一样的。。。。。兄弟可能第一回接触高速机。。。。。记住了，上长坡，就使劲的操油门。。。。

确实是第一次,之前在单位开的江淮,虽说78年的破车,拉同样的货爬个坡还是可以的,速度也可以跑80+,今天问了服务站的师傅和我的一个相对了解汽车的朋友,他们都说带涡轮的一定要把转速提起来以后才可以爬坡,否则到了坡上以后再减档,转速一下子就降下来了,最后的结果就是停车然后再用1档起步.问哥哥一个问题,象你上面说的把转速弄到2000以上,这样长时间的爬坡对发动机和变速箱也不好吧?每次爬坡听见机器撕心裂肺的轰鸣声老感觉机器要坏一样,所以很怕,不知道是不是一个误区,哥哥指点!

三娃子374

【原帖由菜鸟司机888于2012-11-14 18:30发表在23楼

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确实是第一次,之前在单位开的江淮,虽说78年的破车,拉同样的货爬个坡还是可以的,速度也可以跑80+,今天问了服务站的师傅和我的一个相对了解汽车的朋友,他们都说带涡轮的一定要把转速提起来以后才可以爬坡,否则到了坡上以后再减档,转速一下子就降下来了,最后的结果就是停车然后再用1档起步.问哥哥一个问题,象你上面说的把转 ...

上坡前就要起速度，半坡换档，小心车子倒溜。。。。。

枫之商

【原帖由小三要凯锐于2012-11-14 18:33:08发表在24楼】


上坡前就要起速度，半坡换档，小心车子倒溜。。。。。

http://www.360che.com/topic/jmc201209/wantvote.aspx?type=1大家去投票第三个广东深

枫之商

【原帖由小三要凯锐于2012-11-14 15:44:04发表在21楼】
高速机要有力，就要使劲的踩油门，等转速上2000了，牛劲一样的。。。。。兄弟可能第一回接触高速机。。。。。记住了，上长坡，就使劲的操油门。。。。

不用油钱了

三娃子374

【原帖由枫之商于2012-11-14 18:36发表在26楼

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不用油钱了

先用最笨的办法，等他摸透了机器的脾气，自己会总结的

JM牛牛

如果是电喷的机子  上坡是这样的

刘陈畅畅

【原帖由j15185661002于2012-11-14 12:29发表在12楼

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玉柴就这样 我用过玉柴4100 拉4吨 没力气

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