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20# 20#
发表于 2012-10-12 14:45 | 只看该作者
总车重相同的话爬长坡德龙可以把你甩很远!我们这儿拉钢材的基本上都是德龙或者天龙,J6基本上没有!

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发表于 2012-10-12 17:53 | 只看该作者
【原帖由伤情布鲁克于2012-10-12 11:40发表在顶楼】
各位大虾:请问下J6牵引车( 6*4、420马力)重载后跑山路、爬长路有什么问题吗?和德龙F3000( 6*4、420马力)相比哪个更适合爬长坡和跑山路。请有经验的卡友指点一二,发表下自己的经历和经验!另外再根据个人感觉介 ...



     根据我们卖挂车的经验来看 、  你跑长途    还是 小6子好 大载选德龙的多 仅供参考

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22# 22#
发表于 2012-10-12 18:06 | 只看该作者
【原帖由562050894于2012-10-12 14:08发表在18楼】

J6有配潍柴的吗???

百分之百没有!


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23# 23#
发表于 2012-10-12 18:19 | 只看该作者
我是来听取群众意见的

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发表于 2012-10-12 19:44 | 只看该作者
我的是锡柴420马力的自卸车,同样120吨铁粉,超潍柴12升430马力一点问题都没有。

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25# 25#
发表于 2012-10-12 19:46 | 只看该作者
【原帖由cm4813748于2012-10-12 13:04发表在11楼】
这位兄台,没开过的车和没用过的发动机不要说不行…潍柴难道就是神?




老子很不喜欢这样说潍柴,人云亦云,中国人就是喜欢跟风,殊不知中国人吃亏就在跟风,潍柴算什么东西,中国少了毛泽东都在转,少了潍柴还就不转了?只不过说潍柴起步比别人早,但是这些年都在功劳簿上睡觉,没有什么突破。锡柴11升,西康11升同样是爷爷

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26# 26#
发表于 2012-10-12 19:48 | 只看该作者
【原帖由q502272125于2012-10-12 13:44发表在16楼】



此锡柴,非比锡柴油,11L的发动机不比其他的差,我这边拉河沙的基本都是160吨带扯皮,不比欧曼陕汽的差,空车跑的快



那个时候的锡柴我看还是4缸的吧,锡柴从6110起家以来,经历奥威,奥神,奥霸,一直都是表扬。

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27# 27#
发表于 2012-10-13 00:13 | 只看该作者
【原帖由欧曼460跑云南于2012-10-12 18:06发表在22楼】
百分之百没有!




那不就是咯。

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发表于 2012-10-13 15:08 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由清水心动于2012-10-12 19:46:36发表在25楼】




老子很不喜欢这样说潍柴,人云亦云,中国人就是喜欢跟风,殊不知中国人吃亏就在跟风,潍柴算什么东西,中国少了毛泽东都在转,少了潍柴还就不转了?只不过说潍柴起步比别人早,但是这些年都在功劳簿上睡觉,没有什么突破。锡柴11升,西康11升同样是爷爷
挺你,兄弟…6DM真的很不错,西康也很好…省油,劲达…

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29# 29#
发表于 2012-10-13 17:07 | 只看该作者
【原帖由伤情布鲁克于2012-10-12 11:40发表在顶楼】
各位大虾:请问下J6牵引车( 6*4、420马力)重载后跑山路、爬长路有什么问题吗?和德龙F3000( 6*4、420马力)相比哪个更适合爬长坡和跑山路。请有经验的卡友指点一二,发表下自己的经历和经验!另外再根据个人感觉介 ...



看你配什么速比了,要是配5.3的后桥速比,那家伙可真能爬呀!要是想跑的快就用4.11后桥,超速档0.78的速比,这样就可以跟大巴玩飚车了

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