云南行，跟随江铃驭胜S350挑战梦想高度

开小面追大奔 · 发表于 2012-6-21 22:37

驭胜的质量不敢恭维，很多车的变速箱或者是传动轴都有问题。你说的那款即将上市新车应该是江铃驭虎，驭虎上市之出只对大客户销售，因为技术不成熟…

sk二三连队 · 发表于 2012-6-21 22:37

坐缆车前往4千5百米的海拔

平少889 · 发表于 2012-6-21 22:38

直播啊？听说这车的发动力很给力哦！我爸很喜欢，可惜没钱买。粮不足

欧牛 · 发表于 2012-6-21 22:38

楼主说说车的情况。

sk二三连队 · 发表于 2012-6-21 22:39

在这个海拔高度，每上一个台阶，都要比平时耗费更多的体力，气喘吁吁的时候，发现只爬了几米的海拔高度

sk二三连队 · 发表于 2012-6-21 22:46

这次试驾的是五档的手动车型，可以选择2驱或者4驱模式，感觉转速到达1900转以上，换挡入位的感觉还是挺平顺的

sk二三连队 · 发表于 2012-6-21 22:49

这车的一大特点就是225mm的离地间隙，足够通过一些崎岖的路况，而且底盘的感觉非常紧凑

红星闪闪 · 发表于 2012-6-21 22:50

我伙计刚订了一辆陆风X8，不知道怎么样。。。。。。

sk二三连队 · 发表于 2012-6-21 22:52

说了半天，终于爬上四千六百八十米的海拔高度，衣服外是雨水，衣服里是汗水
值得自豪的是，我坚持着没有使用氧气瓶

sk二三连队 · 发表于 2012-6-21 22:54

从玉龙雪山下来，车队稍作调整，无论上去的，还是没上去的，大家都显得很疲劳了

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