A7的蜕变~~~~~~维修记

116334402 · 发表于 2012-10-9 21:56

30万公里的A7线路故障开始显现，
520255,520256，离合器控制报警频繁，出现这些症状罪魁祸首一般是它[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1011/1011051238943fc55ffb9a85e0.gif[/img]

长时间震动，造成插接件接触不良，但是这个插头跟AMT线束一体的，不能单独换，重汽不提供这配件，只能整体换，价格一千多元啊！伤不起，真伤不起！
无意当中发现豪沃的尾灯线束插接件跟着一样！只是内部的插头铜片的位置稍稍不同

上图是改好的插头

下图是尾灯线的电极位置

找个合适弧度的金属片插在这位置

用力一压金属片，电极棘爪一变形，电极铜片就拔出来

线束刚买来时这个铜片是在中心孔位置，要给他挪到边上空缺的位置，这样正好对接离合器六根控制电极

这样一个新插头就大功告成，连接到线束上从此高枕无忧

116334402 · 发表于 2012-10-9 22:11

接的时候注意一点，这些接头不要在一个位置，在同一位置缠胶布，这段的线束变得太粗，线束护套没法包裹，在一个是在一个位置线路进水后容易短路，造成故障隐患

此线束50元，相对于AMT线束的价格来说微乎其微！兄弟们不谢谢我吗？！哈哈哈
开玩笑，大家应该谢谢论坛的几位老师！他们才是一介布衣卡友们的福音啊！
再次谢谢各位老师！
此次维修贴完结！
谢谢各位的知道！

路上的人 · 发表于 2012-10-9 23:03

不错 LZ人才啊

吾下阿蒙 · 发表于 2012-10-10 00:09

【原帖由五月风于2012-10-9 21:16发表在258楼】

希望这一天早点到来

从现在开始，由自己做起并感动身边的人群，相信这一天不会太远。

吾下阿蒙 · 发表于 2012-10-10 00:18

【原帖由116334402于2012-10-9 20:17发表在253楼】

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这样规范的托盘只能在电脑上搜索到，还是国外的厂家！我也想这样啊！只是鄙人坐井观天，在***没有这样的天物开眼啊！

其实国内的合资企业和大部分的自主品牌都已经超过那个标准了，甚至有些不精密的零部件都已经用上一次性托盘和包装。卡车行业的运作我就不太了解，就拿我接触过广汽日野的零部件供应商来说吧，他们的流程还是做得很规范。

卡家夜行者 · 发表于 2012-10-10 07:43

【原帖由在祖国暂住于2012-10-8 13:50发表在203楼】

重汽有潍柴吗

那就是种菜

vitality · 发表于 2012-10-10 14:03

各位车友：我是A7豪活的配件生产厂家，那位朋友今后A7转向组合开关与玻璃升降开关坏了，我来帮你解决，请联系乐清市活力汽车电气有限公司，电话0577-62323017，黄勇先生，业务QQ171537548；http://www.cnyqhl.com/

vitality · 发表于 2012-10-10 14:06

【原帖由116334402于2012-10-7 00:18发表在顶楼】
由于买的二手车，经过一段时间使用一些症状开始体现，趁着货源的低迷期对车辆来个彻底的维修，让它重新焕发青春！维修过程一些不妥的地方请各位大神多多指教，怕耽误时间的各位请点击屏幕右上角的小叉吧！

本次手 ...

各位车友：我是A7豪活的配件生产厂家，那位朋友今后A7转向组合开关与玻璃升降开关坏了，我来帮你解决，请联系乐清市活力汽车电气有限公司，电话0577-62323017，黄勇先生，业务QQ171537548；http://www.cnyqhl.com/

东官 · 发表于 2012-10-10 16:07

修的很专业

dick-winters · 发表于 2012-10-11 12:37

看来楼主的车在前面人手里受罪不小，机油不太好，从你的缸套、活塞销、及瓦上来看整体上油不好，机油泵和机油压力传感器有大问题，虽然没有拉瓦，但是曲轴最好还是磨一下，对后续的机油压力要好很多，活塞还有点儿烧头，喷油和点火正时是不是有问题？整体发动机性能不是很乐观。

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