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240# 240#
发表于 2011-3-22 12:37 | 只看该作者
【原帖由coolglay于2010-8-29 21:29发表在17楼】
大柴。以前老141也用过。油低壳朝前面 在前桥的前面。那时候分辨锡柴跟大柴 就是看油底在前面还是在后面、大柴真有劲。这不是吹的。大柴是抗战时候小日本留下来的 柴油机厂。。现在的大柴不知道怎么样了。一直没用过 ...

老大你雷死我了!是道依茨!从前的大柴确实经典6110,145马力!后来就不行了,爆发力确实强!但是破坏力也太强!都懂的!1

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241# 241#
发表于 2011-3-22 17:07 | 只看该作者
云内的发动机    上市了吗?

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242# 242#
发表于 2011-3-28 11:41 | 只看该作者
又闲来无事,又统计了一下大家的投票

上柴9票
康明斯21票
锡柴42票
潍柴64票
玉柴27票
DCI8票
大柴11票
重汽2票

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243# 243#
发表于 2011-3-28 11:44 | 只看该作者
我们这都喜欢潍柴

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244# 244#
发表于 2011-3-28 12:33 | 只看该作者
上财·············

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245# 245#
发表于 2011-3-28 12:43 | 只看该作者
都不错,但是如果选我就选锡柴动力的重卡

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246# 246#
发表于 2011-3-31 08:35 | 只看该作者
个人感觉  我觉得潍柴皮实
我是搞自卸的啊

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247# 247#
发表于 2011-3-31 09:07 | 只看该作者
西康有劲,就是油耗有点大.

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248# 248#
发表于 2011-3-31 09:20 | 只看该作者
【原帖由容县司机于2010-8-30 05:32发表在39楼】
支持玉柴的就站在我这边,云内是什么东西,小家伙上用的机子好在哪里,玉柴油耗是高点,但是遇到长坡多的地方你就知道什么就做牛了。。。耐力不用谈了,耐用是事实。。。
yc的机子耐用耐高温吃粗粮干重活,特别是耐高温是小鬼子的机器没法比的

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249# 249#
发表于 2011-3-31 09:50 | 只看该作者
汽车心脏不能同日而语,具体也要看车子类型,用途

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