一汽青岛解放虎V上图啦

风哥上海 · 发表于 2012-6-12 12:40

【原帖由南浔人于2012-6-11 12:06发表在238楼】

地方保护主意，定点的。8.3W全部搞定。

也不知道其它地方价钱怎么样？
杭州离湖州多远？你做的是多厚的厢子？是不是中集的？

川Q本性难移 · 发表于 2012-6-12 13:10

红色的挺不错的，

南浔人 · 发表于 2012-6-12 20:02

【原帖由2380226于2012-6-12 12:40发表在240楼】

也不知道其它地方价钱怎么样？
杭州离湖州多远？你做的是多厚的厢子？是不是中集的？

湖州离杭州大概80公里，箱子是平板泡沫保温箱，不知道什么品牌。

笑弥勒 · 发表于 2012-6-12 22:16

【原帖由南浔人于2012-6-12 20:02发表在242楼】

湖州离杭州大概80公里，箱子是平板泡沫保温箱，不知道什么品牌。

今天去看了一下虎V，并且试驾了一下。首先，从外观上来说，虎v和其他山寨700p的轻卡没有什么优势，甚至可以说劣势。马槽的设计有问题，制作也不强。钣金很薄，特别是内饰仪表盘部分，朔料很薄，手一摁就下去了结合部的缝隙不小，跟奥铃没发比。点烟器里面是空的。没有工具箱，没有膨胀小水箱，没有干燥罐（这在北方的冬天，刹车佷不安全）。大梁也不厚，底盘低，过个水坑和烂道还怕托底。
试驾了一下，发动机没的说，就是挂档不好挂，特别是2档，费劲哪。
刚跑了20米，就不让试了，那卖车的很牛啊，嘴都咧上天了，（我都不知道他牛B个什么）。发动机的音不小，上面的管道和电线就像蜘蛛网一样乱，（应该让他们去看看康明斯的机子，就知道什么是差距了）。

风哥上海 · 发表于 2012-6-12 22:52

【原帖由笑弥勒于2012-6-12 22:16发表在243楼】

今天去看了一下虎V，并且试驾了一下。首先，从外观上来说，虎v和其他山寨700p的轻卡没有什么优势，甚至可以说劣势。马槽的设计有问题，制作也不强。钣金很薄，特别是内饰仪表盘部分，朔料很薄，手一摁就下去了结合 ...

朋友你好，
虎V我也试开过，感受和你差不多，
内饰做工差，塑料感强，很廉价，钣金也很一般
大柴声音没我想象的小，档位涩，不好挂。

但老板人很好，很客气，说的也很中肯，
但就是价钱太高，接受不了，
说实话，外形不是很喜欢，担后视镜很给力
这款车唯一卖点个人认为就是大柴498中冷增压发动机

我现在比较看好奥铃朝柴4100普机，便宜，好用，也好修

笑弥勒 · 发表于 2012-6-12 23:04

【原帖由2380226于2012-6-12 22:52发表在244楼】

朋友你好，
虎V我也试开过，感受和你差不多，
内饰做工差，塑料感强，很廉价，钣金也很一般
大柴声音没我想象的小，档位涩，不好挂。

但老板人很好，很客气，说的也很中肯，
但就是价钱太高，接受不了，
说 ...

朝柴的机子中奖性高，大柴配解放，朝柴配东风，要不福田也不会开发康明斯。

风哥上海 · 发表于 2012-6-13 06:39

【原帖由笑弥勒于2012-6-12 23:04发表在245楼】

朝柴的机子中奖性高，大柴配解放，朝柴配东风，要不福田也不会开发康明斯。

这样啊
你认为虎V和501Q哪个好点？

笑弥勒 · 发表于 2012-6-13 23:57

【原帖由2380226于2012-6-13 06:39发表在246楼】

这样啊
你认为虎V和501Q哪个好点？

半斤对八两。解放和东风一样，如果不放下高高的架子，不认真调查和研究市场，总是认为我生产什么，用户就的用什么的思想的话，永远都只能跟着福田屁股转。
只是可惜了那么好的发动机。

风哥上海 · 发表于 2012-6-14 08:30

【原帖由笑弥勒于2012-6-13 23:57发表在247楼】

半斤对八两。解放和东风一样，如果不放下高高的架子，不认真调查和研究市场，总是认为我生产什么，用户就的用什么的思想的话，永远都只能跟着福田屁股转。
只是可惜了那么好的发动机。

你的意思是：
福田比它们二家做的更好？

笑弥勒 · 发表于 2012-6-14 22:15

【原帖由2380226于2012-6-14 08:30发表在248楼】
你的意思是：
福田比它们二家做的更好？

福田的市场营销做的好，把握市场，分析市场，掌控市场的能力强。奥铃和欧马可都是响当当的牌子。
解放和东风的轻卡现在还有响当当的品牌吗？

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