回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
220# 220#
发表于 2010-6-13 15:46 | 只看该作者
看到这个帖子。。我心里有点凉。。明天我接的A7就到了。。

怎么办?  换个车型吗?   没有主意

回复 | 使用道具 举报

221# 221#
发表于 2010-6-13 16:20 | 只看该作者
我都定了A7了   这么一说我的心里还没有底了

回复 | 使用道具 举报

222# 222#
发表于 2010-6-13 16:44 | 只看该作者
呵呵老家的维修站

回复 | 使用道具 举报

223# 223#
发表于 2010-6-13 16:44 | 只看该作者
修好就行了

回复 | 使用道具 举报

224# 224#
发表于 2010-6-13 17:19 | 只看该作者
【原帖由劳苦大众于2010-6-10 19:56发表在72楼】你的是啥坏了??
离合器油管破了个洞

回复 | 使用道具 举报

225# 225#
发表于 2010-6-13 18:46 | 只看该作者
看来重汽在质量控制方面还有待提高啊

回复 | 使用道具 举报

226# 226#
发表于 2010-6-13 18:51 | 只看该作者
制造商应该对管子的供应商采取些严厉的措施,确保不会发生更严重的事情。
新车都这样了,肯定心疼死了。

回复 | 使用道具 举报

227# 227#
发表于 2010-6-13 22:54 | 只看该作者
【原帖由祝君平安于2010-6-13 15:46发表在221楼】
看到这个帖子。。我心里有点凉。。明天我接的A7就到了。。

怎么办?  换个车型吗?   没有主意


呵呵,自己多注意就好了!不是所以的车都有问题的嘛

回复 | 使用道具 举报

228# 228#
发表于 2010-6-14 06:37 | 只看该作者
[quote]【原帖由北落师门于2010-6-13 09:50发表在211楼】
在2010年初,D12产品上量伊始,主机厂质量部门曾对仓库内的D12配套产品做过一次全面抽检,并清除了部分因时间过久或仓库保管不当造成的生锈、清洁度超标等不合格品。
可惜的是,由于时间、人力、以及订单等因素的限 ... [这就是理由吗?弄不过来就可以放松管理,分明就是盲目追求利润,忽视产品质量,漠视购车人的利益,是思想问题,咋不想想宁缺毋滥呀

回复 | 使用道具 举报

229# 229#
 楼主| 发表于 2010-6-14 09:33 | 只看该作者
【原帖由雨辰于2010-6-13 17:19发表在225楼】
离合器油管破了个洞

雨辰,你的不是J6么?你还有一个A7?

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部