回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
220# 220#
发表于 2011-7-2 22:56 | 只看该作者
还好我没买4102的发动机.下血本买了康明斯3.8的.156匹马力.扭力500

回复 | 使用道具 举报

221# 221#
发表于 2011-7-2 23:13 | 只看该作者
牛B 啊    顶了

回复 | 使用道具 举报

222# 222#
发表于 2011-7-2 23:13 | 只看该作者
牛B 啊    顶了

回复 | 使用道具 举报

223# 223#
发表于 2011-7-2 23:23 | 只看该作者
这被狗咬到就麻烦了

回复 | 使用道具 举报

224# 224#
发表于 2011-7-2 23:32 | 只看该作者
找人去把原来朝柴的发动机号打上去  我原来也是这么干的

回复 | 使用道具 举报

225# 225#
发表于 2011-7-3 02:18 | 只看该作者
最早的4BT是原装进口机型,配备在挖机,厦门金龙客车,郑州东风也就是现在的郑州日产的

前身也用这这机器(当时全装配的是进口机器),进口4BT机器功率115KW不带中冷,其

后襄樊就给二汽配套了国产的4BT下线,装配在康明斯3吨也就是平常所说的康3车上,

不过质量比原装机差了不是一点,现在康明斯的6BT机型是在4BT的基础上后来开发的,

一般南方多用此机器,原因很简单,南方的空气好,适合这种干式缸套,一般北方的机器

两年就需要大修了,

回复 | 使用道具 举报

226# 226#
发表于 2011-7-3 02:20 | 只看该作者
4BT有3.3和3.9之分,你用的是那一款?

回复 | 使用道具 举报

227# 227#
发表于 2011-7-3 09:59 | 只看该作者
【原帖由叼名还真难起于2011-6-29 12:10发表在38楼】
车管所那边怎么办  年审的时候咋办

反正都是交钱找串串

回复 | 使用道具 举报

228# 228#
发表于 2011-7-3 11:24 | 只看该作者
检车的时候怎么办啊

回复 | 使用道具 举报

229# 229#
发表于 2011-7-3 12:42 | 只看该作者
要是拉的货不重  改个箕江的变数箱 更厉害

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部