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210# 210#
发表于 2015-5-11 12:43 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

张刚刚 2015-05-11 10:25:57发表在 57楼

双导本来就不好又不安全
双导方向稳

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大庆爆棚音响 2015-5-11 10:38发表在 76楼

以我的前四后六9.6车为例,目前超载,交警统一按行驶证的总重31吨,感觉还是比较合理,自重11吨多,载货19吨多,绝大多数路况应付还不算吃力,,,,,,超限,黑龙江限37吨,可以载货25吨多,好多路开起来就要特殊的加着小心,,,两者相差6吨,但操控起来大大的不同,,,,,另外,每个省超限不统一,是个问题,,,,但 ...

我的前4后8也是31,我感觉不合理

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212# 212#
发表于 2015-5-11 12:46 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

统一55吨,这样实行起来简单一点。除了交警罚款少了点,对现有物价等一系列问题影响也小。

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213# 213#
发表于 2015-5-11 12:48 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

49吨应该是合理的,对车辆和道路的损害最小。

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214# 214#
发表于 2015-5-11 12:50 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

qdsam 2015-05-11 09:45:11发表在 17楼

交警应该给6.8的17总重,9.6的给33总重,全国统一改型的标准
49吨,55吨都可以,交j路Z标准统一就行啦!

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不管49还是55只要交警路政统一就最好

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216# 216#
发表于 2015-5-11 12:55 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

13425 2015-05-11 09:47:58发表在 19楼

赞一个,这类意见俺们喜欢。
不管多少统一了就行,楼上说得对就是60了你还是挣那些钱,费车又费胎还不如少点里

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217# 217#
发表于 2015-5-11 12:56 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

历史遗留问题,交警,路政各有各的执法规定,地方政策也不一样,全部统一一轴10吨,单轴双轮按5吨,六轴55吨,以此类推!!!

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自卸车处在非常尴尬的位置,车皮重马力大油耗高,才能拉多少?特别是单桥自卸,一些小蓝牌也是限载20吨,大黄牌也是20吨,有些大单桥车皮都有十一二吨了,才让拉八九吨科学吗?马力大的都超过200匹的,运费连油钱都不够

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219# 219#
发表于 2015-5-11 13:00 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

不管多少,越早统一越好。一辆车有几个三年

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