13款j6 390博士大泵油耗好高，高手请进来评判。

rzlt5555

【原帖由yangxiaowen于2013-5-28 20:03发表在132楼

】
难道每个买车的，都对那个车的各个方面都了解的很透彻吗，那样的话他还需要买车开吗，不如去开造车厂。

说得好

印小天°

  才6000  你继续跑的 没事儿    前几天不知道是哪篇帖  内个哥们的J613款 新车  五十多个油吧 好像 吓人都   你还没出磨合期呢  

一切为你随缘

【原帖由yangxiaowen于2013-5-28 08:15发表在19楼

】
j6哪种大泵是进口的啊，我们这边都选博士的，总不可能还用龙口泵吧

现在只有电喷的泵是进口的，现在带大泵的博世全部是国产的了明白了吧怎么可能省油

88和谐卡车

【原帖由jms3509于2013-5-28 08:56发表在27楼

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再磨合一段时间，另外车速不要太快，匀加速，匀减速。 发动机转速不要超过1500转，12档尽量不要挂。带档溜车，总之要有良好的驾驶习惯，以上是本人愚见，不对勿喷。

展chi金雕

【原帖由一切为你随缘于2013-05-28 07:52:31发表在14楼】



3万公里才出磨合期，现在才6000早呢，还有就是你的大泵是博世的不是进口的是国产的泵不行的，没有电喷省油被博世泵迷惑了吧！

博士
泵不是进口的吗？？？？？？？

ahhsh871019

【原帖由yangxiaowen于2013-5-28 07:58发表在15楼

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我不甩空的，我是4,111的速比，12档控制1200-1300转车速能达到76码左右，很难保持，11档就好控制一点1300转，车速在64左右。目前感觉没什么动力。得磨合多久才会出力。我另外一个司机在开得的时候，油门几乎都是给到底，我都有点心痛。

要省油只有低转速跑，只要不脱档最低转速跑，电喷车油门踩到底只会多烧油！

ahhsh871019

【原帖由yangxiaowen于2013-5-28 07:11发表在4楼

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我的390j6博士大泵车车，目前行驶了600 0公里左右，油耗好高，我算了一下，将 近划到3块23，这样下去吃不消啊 。我也懂新车需要磨合，磨合期间油 耗也会相对高点，可是也太高了点吧。再个就是本 人对新车磨合方面的操作经验很是不足（如：车速跑多快，发动机保持多少转速，油门给到什么程度等）担心磨合期间磨合不好，影响车 ...

欧曼375电喷12档1500转能跑到90，我一般跑12档70到75 不会脱档很省油，电喷车的油门踩到三分之二就可以了，再踩也是没力  只会多烧油

展chi金雕

【原帖由yangxiaowen于2013-05-28 06:38:04发表在顶楼】
我的390j6博士大泵车车，目前行驶了6000公里左右，油耗好高，我算了一下，将近划到3块23啊，这样下去如何吃得消啊。虽然我也懂新车需要磨合，磨合期间油耗也会相对高点，可是也太高了点吧。本人对新车磨合的经验很是不足（如：跑吨快，保持多少转速，油门给多少。），请各位武林高手指点迷津呀。我货物属于标载，35吨左右，高速上几乎都只能跑11档（江浙地区，比较平坦），车速保持在70码左右的话，转速就差不多在1400,这样跑感觉也费油。如果12档，就比较吃力，几乎要油门踩到底，一直遮阳憋着油门，就跑得起来，稍微松点油门就得减档。很是烦恼。要是以后油耗都这么高，那咋整呢。高手们说说你们的经验吧，小弟万分感谢！万分感谢！

我的也是390进口博士泵的！现在跑了32000多公里！拉35吨的话油耗不会超过2.8每公里！你10000公里后在看，每公里绝对不会超过3元的！我们一起接三个一样的车，都是一万公里后就省油的！所以你不用担心油耗会高！

黃牌五十鈴

高大威猛！

河南新人

我家车和你的一样配置，我觉得是六万公里以后才省油