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200# 200#
 楼主| 发表于 2010-6-12 22:04
该回帖已删除

201# 201#
 楼主| 发表于 2010-6-12 22:10 | 只看该作者
【原帖由卡☆车人于2010-6-12 16:11发表在190楼】


首先你说得不错,鼓励下!

接下来我就要说你不懂行了,因为你还不是司机,也就是说你没有搞车和开车的经验,理论很好,但产生效益才是关键!

作为一个刚入商用车生产行业的小朋友,卡车人你是否说话还是有些问题。我想卡车晚辈这样的朋友如果越来越多,如果他们不会被一些人为因素所影响,中国的卡车还是有盼头的。在期盼车厂有所提高的同时,我们是否反思一下自己在言行上的一些问题!

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202# 202#
 楼主| 发表于 2010-6-12 22:12 | 只看该作者
【原帖由重卡学徒工于2010-6-12 18:50发表在196楼】
我现在已经换了5台车。从来都没想到过要买重汽的车。我使用过的车有。康8单桥。红色康机210马力后八轮。欧曼前四后八。还有现在手上的解放前四后四。和一部欧曼9系挂车

也许您的思维方式或者因为历史原因导致各种各样的想法,但是请不要误导大家。

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203# 203#
 楼主| 发表于 2010-6-12 22:13 | 只看该作者
【原帖由ldh819913于2010-6-11 23:43发表在174楼】
批得活该,细节决定一切!!

这篇文章其实不光是只写给给重汽的人看,兄弟!

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204# 204#
发表于 2010-6-12 22:18 | 只看该作者
齐哥,说的很好啊

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205# 205#
发表于 2010-6-12 23:36 | 只看该作者
【原帖由欲速则不达于2010-6-12 10:13 PM发表在204楼】

这篇文章其实不光是只写给给重汽的人看,兄弟!


恨其不争+恨铁不成钢!

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206# 206#
 楼主| 发表于 2010-6-12 23:39 | 只看该作者
【原帖由ldh819913于2010-6-12 23:36发表在206楼】


恨其不争+恨铁不成钢!

呵呵,这是给所有制造商,不光重汽的一个提醒。中国车企造车的理念和管理才是关键!

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207# 207#
发表于 2010-6-12 23:41 | 只看该作者
【原帖由卡☆车人于2010-6-12 04:18 PM发表在191楼】


呵呵,小日本跟欧美比就差远了,咱国商用车的使用载体可以说是模仿日本车的经济性,都属于经济车型!相差是很大,主要的是时间问题,咱在海、路、空机械工程起步都比人家晚,是可以理解的


  理解个啥??

看看扶不起的阿斗遗弃、儿弃,(遗弃现在有一点点的进步)

比比自强自立的吉利、奇瑞,

        高下立见

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208# 208#
发表于 2010-6-13 00:05 | 只看该作者
慢慢等吧,这是一个过程,不是哪一个人或企业能改变的,齐哥是希望大家来推动服务态度的改变,使它们早一点到我们身边。。。。。

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209# 209#
发表于 2010-6-13 02:06 | 只看该作者
顶你了 齐哥   就应该这样说说他们

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